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台灣機車(機械腳踏車)外部成本民眾感受低,課徵稅收的必要性討論

樓主的發言,真的很難讓我不懷疑是政府派來的..
機車不就是圖個方便,老實說政府已經騷屁股的去搞了個環保,
車價高就算了,現在因為觸媒,一隻原廠管都要3~4000以上,
真的別鬧了..

小老百姓一個月薪水平均2萬~3萬,
課稅課一課也是拿去亂花錢,造路造不好
沒跟政府要錢補貼換零件就不錯了,還在那邊"想縫想縫"
何不讓大家都吃飽穿暖,方方便便的。

汽車才是真正危險,視野不但死角多,
而且某部分駕駛者,覺得機車一定會讓他,
根本也不遵守交通

我幾乎每天可以看到10台以上的汽車跨越雙向道超車,不危險嗎?
幾乎每天都有汽車不打方向燈就轉向、切換車道,不危險嗎?
也都還是有人晚上不開燈就在開車的,難道這樣安全?

回復之前一個版友的話
說機車任意變換車道去跟公車搶,但你有沒有想到
其實是公車突如其來任意切進車道,造成機車騎士必須得找路鑽,
每年因為公車造成的傷亡人數,你可以做個功課查看看。



要比違規汽車駕駛者違規的還比較多
難道,那都是機車騎士的錯? 因為車比較小台?
看了這個莫名火就上來了!
會有這種想法的人完全不知道頭腦是裝啥!?
太個人主觀了吧!
有車開就不騎機車這甚麼鬼道理
大家都開車!台灣就從北塞到南一條龍!
你以為台灣是美國路很大喔!買個東西要開車一個小時
在台灣有車開我還不想開!
平常短程上個班出門買個吃的!開車幹嘛
又塞車又慢又沒停車位!
除非路程較遠或是特殊需求不然我只愛騎車!
騎機車多省阿!
慢慢騎就好了阿!機車雖然是肉包鐵當然容易受傷
不然可以訂定更嚴格的兩輪安全守則阿!
大陸機車腳踏車是台灣的幾十倍吧!
國外少騎車為什麼!買個東西那麼遠騎小綿羊要多久!
要改善的是市區大眾運輸系統吧!
不然大家全部都開車台北到桃園可能要三個小時吧!
只是要大家開車不騎車!這種想法真是蠢到一個極點!
這一定是無知的白目國中生或是食古不化的老人想得出來的!
先對開欄的跟附和的S先生課腦殘稅吧!
理由是浪費地球資源
乾脆來一個無機車日,全台灣人都別騎機車,把家裡的車子開出來,大家來看看馬路上會變成什麼樣子!
Yiason

yiasonlin wrote:
乾脆來一個無機車日,...(恕刪)


太好了!到時我會騎著我的機車穿梭於車陣中!嘲笑著那些塞車塞到整LP火的駕駛們!哈哈哈

teabox wrote:
03/02後面討論說...(恕刪)


健康稅?給誰啊!

賦稅多,是給誰啊!
台灣應該以騎機車為主
地小開車根本不適合
都擠在一起
而且台灣應該是以重機為主阿
環保當然也是機車環保

teabox wrote:
說來說去就只是台灣要...(恕刪)
你看看你還是很針對機車呀....幹嘛不說汽車數量呀

怪了只會說機車數量管制跟駕駛習慣..講得好像開車的人就很高尚..誰說別的國家就沒有機車滿街跑

日本隨隨便便都可以看到有人騎重機或是小黃蜂之類250得檔車 人家日本交通有比較不好嗎??沒有吧


<然後離開台北,高雄捷運沒人做,好像坐的是傻子,機車也都買了~當然要騎,不然?



難怪台灣其他城市大眾運輸也就更慘更不用說了~惡性循環>政府沒設計好你卻說是人民思維有問題

他給你一個到不了你要的目的地或是要搭很久才能到的....最好你是會去搭....有機車 當然是用機車呀

這可不是惡性循環是沒規劃好

只去想機車減少你想太多了吧....汽車多佔空間幹嘛不去講你討厭機車就直說吼

teabox wrote:
台灣是全民健保國家,而騎乘機車上路最大的社會成本是醫療的支出,個人生產力損失及許多家庭的破碎!
評估台灣應對機車按肇事風險及醫療支出比例課徵所謂的健康稅概念包含汽車族很公平,但政府應迫於壓力不了了之。


同理可證~~~
台灣是島型國家,路窄人稠而開車上路造成馬路上過度擁擠,造成不必要能源以及社會成本支出,個人生產能力損失,以及酒後駕車造成更多家庭的破碎,評估台灣應對汽車按肇事風險及土地使用面積概念課徵塞車稅及健康稅,但政府應迫於壓力不了了之

那汽車是不是也要跟外國一樣
繳納塞車稅~~~
以及您強烈建議的健康稅呢????

teabox wrote:
然後離開台北,高雄捷運沒人做,好像坐的是傻子,機車也都買了~當然要騎,不然?


高雄捷運人坐?

那我上禮拜去高雄看3D展時捷運那麼多人都是阿飄嗎?
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