smallfood wrote:努力衝阿~~~繼續大...(恕刪) 從一出來衝破全台失竊率最高的車種......直到勁戰的出來 車友開始注重12吋胎....SVmax開始沒落直到現在...在馬路上要看到SVmax已經是少之又少....想當初.......很多人都會問區軸掛了沒??直到現在....你到底要騎到什麼時候...(有的人還會說.夠本了啦.可以換車了)但是我一句話都沒說.....因為我知道 這樣流線的125車型......是再也找不到了..(就算現在也很難找這麼流線的125)這就是SVmax的魅力~~~~可以的話 除非車架撞壞了或斷料了.......不然...我還是會修理繼續騎下去.......車玩 車玩 車玩~~~YAMAHA SVmax就像 TOYOTA AE86 一樣在外表上都有一種獨特的魅力.....P.S..可惜我不是藤原拓海....
adison35 wrote: 直到現在....你到底要騎到什麼時候...(有的人還會說.夠本了啦.可以換車了) 我媽說,那台 車玩 不是還好好的嗎?? 幹麻還要買新車不過我覺得,機車輪流騎,就像鞋子輪流穿,會用比較久我家的SV-Max打算要騎到小孩上國中~~BW'S要給小孩考駕照~~adison35 wrote:YAMAHA SVmax就像 TOYOTA AE86 一樣 其實呢,台灣史上,外型最像AE86的機車應該是名流150
分享小弟的氣血循環SV-max(5NW)只有傳動小調整(原廠缸)原廠勁戰普力盤+珠原廠迎光大彈簧+不知名小彈簧SV-max感覺就是只有起和尾...中速很悶..所以爬坡和雙載有點冏不過單人騎乘曾經在西螺大橋路況許可跑過表速約115(沒GPS不知快樂多少)中彰大橋路況許可也跑了表速約110(非鼓勵競速XD)平常都是60到80不過油耗還滿省的而且現在125都很貴...沒換車打算(SV-MAX我是買中古的)比較不滿意的就是坐墊薄屁股很痛和容易震動的毛病還是一台不錯的車吧