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請各位說說看心目中最經典的速克達車款吧!

首推迎光150再+1, 也跟各位一樣是我人生第一台車, 只是我是買可動式的, 而且還是當初被嫌到爆的怪怪亮黃色.
斜版靠近車頭那有一小排短短的LED燈, 原廠性能在當下算是一夫當關了, 懸吊則是軟到不行, 印象最深的就是跑去改雙排管, 粗管的那種, 現在看來沒什麼, 在當時可是要我存好久的打工錢才有辦法改.
第二推迪爵150, 我沒騎過, 當時的專科同學有這台, 很低調的外型, 廣告還差點被禁播.
國小-跑速樂.達可達.新生代
國中-兜風.凌風.名流
高中-王牌..追風.nsr.fzr
退伍後-豪邁.迪爵
以上車種全都騎過.王牌是我的最愛.追風差點變追魂.以前最喜歡從fzr後面巴過去的感覺用5檔即可.整輛車拆成幽靈馬車般.換個分離式手把.而且手把要低.上加速管.整個騎起來只有一個爽字形容.決非現今動物系四不像車系可比凝.只是這是十多年前的往事了
領導50跟新生代

還有DIO,

其中三款我最喜歡改裝DIO~



以前 機車 隨隨變變 都比現在 快好幾倍 不過那些機車 我都不 太熟 哈哈 到底多快 可以跟我分享嗎? DIO ?? 兜風??
雖然我比較年輕
但我當然要投我自己的迎光一票囉~



山葉的第一台大型速克達
雖然有很多地方為人詬病
但將近20年前設計的優雅造型
現在看很漂亮啊...

旁邊的迅光150
除了是迎光的後繼車種
也是馬車的前身
算是rv型速克達的始祖吧
(不曉得apex有沒有比它早上市?)
同一顆引擎 不同風格的車身
應該算是山葉的一代經典吧
好多大大講到以前的廣告有特色
以前車廠都會強調每台車的特色而不是你做什麼我做什麼跟你拼

現在真的有特色的速克達真的沒幾台…

講真的現在如果要強調熱血也不會用以前那種直接又明瞭的方式

非得加個愛情故事還是丟個包包給你追…

只能說時代在變,社會風氣也變了

那種單刀直入的帥、酷,對現在的年輕人來說好像就蠻遜的,幾乎淪落為跟宅男一樣的等級

現在的廣告是拍的蠻有質感的,但是真的講到車子,已經過了這麼多年,本質上其實沒什麼進步

也比較沒有什麼劃時代的新車了…

這樣講起來台灣的車市似乎是沒進步

不然不會一堆年輕人把追風、NSR、FZ挖出來玩

簡單講,現在一個沒有特色的時代…

放鳥光 wrote:
好多大大講到以前的廣...(恕刪)

說得好~~
個人也比較喜歡以前的機車~
50cc的NSR真是棒...
水冷DIO真是絕...
所以老迪一直不換掉...
因為找不到有特色喜歡的車
n0918625680 wrote:
說得好~~個人也比較...(恕刪)



50CC NSR??
應該是150CC
50CC應該是RG50吧!!
懷念的年代
經典車種我推名流150
放鳥光 wrote: 講真的現在如果要強調熱血也不會用以前那種直接又明瞭的方式 非得加個愛情故事還是丟個包包給你追… 只能說時代在變,社會風氣也變了 那種單刀直入的帥、酷,對現在的年輕人來說好像就蠻遜的... 講起來台灣的車市似乎是沒進步, 不然不會一堆年輕人把追風、NSR、FZ挖出來玩, 簡單講,現在一個沒有特色的時代…(恕刪)
照你的表達意思是~~ 二十幾年前的"鳥x牌"廣告, 那種單刀直入的帥、酷..存在的對話:
男: 『走, 去辦事!!』 (台灣國語腔)
女: 『嗯~ 壞死了..』
=====================
放鳥光 wrote: 一堆年輕人把追風、NSR、FZ挖出來玩, 簡單講,現在一個沒有特色的時代…(恕刪)
王牌135/RZX135/RZR135/NSR150 (一代, 二代)/NSR250 (Hondo 2-stroke)/FZ/FZR/DT125... 敝人不才, 剛好都騎過一段時日... 下雨天通勤時騎上述那些檔車, ... 運動鞋全變成"爛泥鞋"; 雨衣/雨具沒處放... 我越騎越幹譙~~ (只是通勒代步車而已), 敝人不會選擇那些"國際檔的檔車)!!
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
三冠王雖稱不上經典,但也算是有造就一段話題的車種



覺得車身線條還挺耐看的啦
優點:耐操、零件不易壞、斜板置物空間大、寬廣的腳踏

我的小三(今年攝於陽明山)

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