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不知何時才能開放125CC機車上快速道路

那什麼時候 單車 可以在 快車道 競速??

125 上 快速道路 應該會死很多吧@@
Blurman wrote :

吳先生 wrote:
(恕刪)



這張照片可以看到 125 通勤車主深深的無奈, 明明就有快速道路能疏通
卻只允許少數機車使用, 而且這群人裡, 玩車只是興趣, 車是拿來當玩具玩的 ...

有人知道當初只開放重機的法案是那些立委通過的嗎?
我雖然養不起重機, 不過還是有張小小的選票來表達不滿 ...(恕刪)


開放重機是加入WTO的條件,不想開放就推出WTO

另外我的紅牌是上班通勤用,現在黃牌能上後通勤的比例越來越高,觀念還停留在重機只是玩具的...

dusauto wrote:
花點時間想怎樣賺錢買重機....(恕刪)


講這種話是否優越感太重,
自我感覺太良好了?

買重機很難嗎?
一百萬夠不夠?
台灣買得起重機的人一大把,
不買是沒需要,不是沒錢。

我相信台灣賓士+BMW+百萬進口車的數量應該比重機多吧!
如果政府想減少總人口數
這個辦法可以考慮考慮

你確定真的幻想開放125CC 上快速道路嗎!! 上了真的比較好嗎? 開放了快速道路就不快速了 搞不好還會塞車哩!!

swallowme wrote:
小弟有次想去外縣市買...(恕刪)



您的說法與一些支持上國道的重機說法好像不太一樣也...
當汽車駕駛質疑重機穩定性時,重機騎士說風再大他們也是騎的很穩完全不會偏移..

這樣搞的我好亂阿
就算開放了,我也不敢上去
自己知道上去是件多危險的事
我的機車即使平常都有在顧
要長時間維持在時速70~80KM
也是一件很辛苦的事
再怎樣也拼不過那些汽車的
小朋友,要不要約個時間我用GTL載你上西濱走一趟,你就會明白為何125不能上快速道路的真正原因了~

除了加速、煞車力道、穩定性等等問題外,台灣的道路品質也是~唉

廢文一篇,不小心我又認真了
不大可能...125cc數的車流量太大了
用跑的上快速道路何時才能實行 . . . . .


Blurman wrote:
這張照片可以看到 1...(恕刪)
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