xieb wrote:
我是不知道啦,某次胎...(恕刪)
=.=阿 你連看廠牌型號都沒看就裝喔!?那去討論價錢也沒用~
因為有些汽機車店會騙肖費者~普通胎當性能胎在賣!~(反正消費者不懂)
或是雜牌胎.庫存超久胎當大廠牌新胎在賣<====這你知道時應該會火大
(實例 : 公司車往往只開去保養.換什麼開出明細就好。 看過公司車被換上4輪中古胎..還前後不一樣! 但那車行是老闆舊識...所以當下沒戳破)
我只能這樣跟大大說~下次換輪胎時先在網路上找找使用心得,別光看一篇看很多各方心得
然後整合自己所要的輪胎
另外改裝CC數方面
我想可以用車型與加速來比喻比較恰當(上面大大有提到)
大大應該有開過小CC數的汽車和2000CC汽車
再加速時那感受差很多.爬坡時感受也差很多
比如MARCH車主很喜歡.但小CC數的在加速力道本來就是沒力
特別超車爬坡時總是讓車主

車主想法或許就出現三個選則 1.拋棄最愛換大CC數



舊勁戰我傭有過...別人小改缸我還真的不怎反對.管子請裝有消音的塞都好..分貝能比原廠低更好
因為那顆引擎....真的沒力~~爬山單人 ORZ!
偏偏卻只有125.沒有150.沒有180 更沒250 (大羊都好大一台又貴到靠北邊)
以上文筆不好請見諒
來酸(台語)