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神油開箱!

千年臥花者 wrote:
想請問開版大我騎RA...(恕刪)


用用看先吧!

適合在用,不適合也不會傷引擎...

番數的話數字越大機油越濃,保護性較佳流動性較差。
tank3345678 wrote:
用用看先吧!適合在用...(恕刪)

高溫流動性是看後面的數字

起動流動性才會是番號,他的另外特點是汽溫選用的參考
所以說開版大的機油
GTX 10-40W
就是說在高溫狀態下流動係數是40
起動流動性是10
是這樣說嗎??
千年臥花者 wrote:
所以說開版大的機油G...(恕刪)



對,沒錯! 但更正確來說,是在高溫100度c 時 流動係數是40, 在低溫 0度c 時 流動係數是 10
andyssky1985 wrote:
對,沒錯! 但更...(恕刪)

不好意思,以類似「40(100)度時的黏度為SAE10W(40)的範圍」來描述,或許比較不會引起誤會?
40(100)度時的黏度為SAE10W(40)

也就是說~~~
40度時粘度為SAE 10W
100度時粘度為SAE40W

是這樣嗎??
這樣的話兩位說法就有落差呢
一個是說0度時粘度10
一個是說40度時粘度10

那更樓上有大大說係數越高粘稠度越高
也就是說機油溫度越高時會粘度高
可是一般液體不是溫度高流動性佳嗎??
千年臥花者 wrote:
40(100)度時的...(恕刪)


andyssky1985說的正確,我只是希望他的回答不會被誤解。

機油會在不同溫度有不同的黏度,而SAE將黏度規範為數個區段,方便消費者評估;
就像不同排量的車會被貼上不同顏色的車牌一樣。

您第二個問題也是正確,用「相同的溫度下,係數高者較係數低者有更高的黏度」的方式來了解。:)
這罐油最近我也買來換了
的確真的很划算又好用
騎起來感覺比較輕快,不知是不是錯覺
感謝大家的經驗分享
我之前去家樂福

買到的是GTX-20W50

當下整個還蠻失望的

價錢則是跟10W40一樣

好像一瓶7X尾巴這樣

後來想一想

改缸車用10W40好像不太適合...

所以還是二話不說抱了6瓶回家

使用兩瓶心得如下:

62缸、曲軸原廠、CVK30化油器

熱車很快、速度很容易拉

但是小催油門狀態騎乘約1X分鐘

就會感覺沒什麼衝力了...

於是兩瓶都是使用不到600就換下了

現在還放在那邊

還是繼續使用Agip Racing 10W60

雖然熱的慢 但是我常常騎長程

反而是越騎越會跑

嘿嘿
大家好,小弟的車種為:fighter DX 目前還在摸索中 哈哈...= =
天天都騙你
目前有特價
10-40W ~88
20-50W~85
有需要可以去搬
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