barychiu wrote:
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7490...(恕刪)
Tesla的續航力是200英哩吧
大大您恐怕看錯單位了
很無言的第三行
反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx
一定要煞車
這實在是浪費了動能
另外就台灣的小屁孩都是智障
所以"表速"與"實速"相符是他們不能接受的
但是..我個人是認為"表速"還是要跟"實速"相差不遠比較好
為了解決此種現象
建議試車時
一次出現兩台
在各縣市改裝車多的地方電他們
(這樣比打三洨廣告還有效)
這樣他們會以為這車真的超快...銷路自然就會好
(接下來他們就會習慣表速=實速)
接下來..建議原廠最好能有不同取向的改裝
因為那些智障小屁孩
不改車人會死掉馬子會被騎走
改車的話就可以完全不提供10年的保證
而是改以改裝品的壽命去提供保固期限
接下來...你們就會有數不完的鈔票了
順便問一下...你們缺韌體工程師嗎? 我有興趣唷~~~
PS: 電動摩托車....我個人最喜歡Killacycle...可惜原廠沒有對外販售
時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。
barychiu wrote:
大哥是300英哩50...(恕刪)
引述自http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7490
【Tesla Roadster在3.5小時充電完畢後，採用EPA綜合油耗測試標準後，具備長達220英里(354公里)的續航力】
不曉得是我看錯了還是(?)
崮TZ 我無言了
反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx
各位大大的發言似乎都在規格上性能上
商品的市場定位在哪裡?
在我的立場~~~我不會買.......因為~~~沒有很大的吸引力。說省錢...我一年騎沒多少公里。說外觀，我只是把摩托車定位成基礎的交通工具，我不太在乎好看或不好看耶。說環保........那我應該會去騎腳踏車!
買摩托車的大眾化原因....方便，沒汽車開，省錢.......您的商品達到了幾樣優勢?
好的商品定義是~~~有好的市場，不一定要好的東西
不好的商品~~~有好的東西，可是有不好的市場。
有看過Discovery十大經典摩托車的應該知道第一名是哪一台車吧~~~"金旺"耶
市場和技術.......市場最重要
小弟從事的是摩托車車架材料出口的生意
台灣的摩托車價格居高不下的原因，並非其他大大所說的~"暴利"
主要原因是差別在於生產規模不一樣
台灣幾乎都是工作站生產方式，市場問題!
小弟出口的國家~~~使用的是流水線生產(所有的配件廠)，也是市場問題!(小弟交貨的摩托車廠2008年做了兩百九十萬台摩托車)
這樣說好了
一個一年三百萬台摩托車的市場生產出來的商品，價格和一年二十萬台的市場所生產出來的成本
有多大的差距?~~~~~~差很多
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