速可達別再用85w140的齒輪油了 (第21頁)

磷元素

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201樓

2020-01-30 15:49

ik0306 wrote:
沒看過曲軸箱嗎?

你還是沒回答我的問題

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202樓

2020-01-30 15:52

auxo wrote:
幫你補一張照片，有看過檔車的齒輪嗎？

原來本主題講的是『檔車』，我還真的沒看到說...

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203樓

2020-01-30 16:21

karateandy65 wrote:
這些年來油品的製造技術持續進步
油透過一些添加劑來提升性能已經可以達到二者的使用需求
才會導致車廠的手冊直接將機油取代齒輪油來使用

你的說法在網路上很常見並不新鮮
但你若是看過大魔王一系列的深度測試文章
就會知道這跟油品無關
而是有些車廠或有些車型的齒輪加工技術進步了
所以才可以用更稀的油

auxo

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204樓

2020-01-30 16:52

phos2019 wrote:
原來本主題講的是『檔(恕刪)

phos2019 wrote:
你的說法在網路上很常...(恕刪)

方便分享一下是那些測試文章嘛？
雖說這篇主題是速克達的齒輪箱，但其實很老的擋車也只是用四行程機油潤滑齒輪跟軸承。更多二行程檔車也只要求用四行程機油。所以我很好奇近年齒輪加工技術有什麼改變。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

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205樓

2020-01-30 17:12

auxo wrote:
雖說這篇主題是速克達的齒輪箱，但其實很老的擋車也只是用四行程機油潤滑齒輪跟軸承。更多二行程檔車也只要求用四行程機油

我並沒有說速克達的齒輪箱不可以用機油來代替齒輪油，所以你到底在雞婆甚麼？
我只是好奇樓上那位是真的很懂曲軸箱裡的齒輪的用途嗎？還是只會人云亦云？

hebe19920502

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206樓

2020-01-30 18:29

我自己的看法是零下溫度比較適合加機油到齒輪箱，台灣不夠冷路也很爛比較適合加齒輪油和騎慢

純自己看法而已

auxo

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207樓

2020-01-31 8:24

phos2019 wrote:
我並沒有說速克達的齒(恕刪)

所以是看了大魔王哪一系列的深度測試文章就會知道這跟油品無關？
這裡是討論區啊，分享一下嘛~

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yesstem22

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208樓

2020-01-31 9:51

phos2019 wrote:
我並沒有說速克達的齒(恕刪)

應該這麼說吧!

齒輪箱俗稱減速箱,該齒輪跟軸承應該浸泡在極壓劑,

擋車設計機油齒輪應該不會有極壓劑,

畢竟要靠鍊條傳動

上頭拆齒輪箱估計應該是培林滾珠些微受損異音出現,

在公里數要5千才要更換機油跟齒輪油多少會發生問題,

既然原廠要我們加齒輪油就不要去加機油來用了 orz

短程機車機油每一千公里更換機油順道更換齒輪油應該沒差,

畢竟一千公里常態更換齒輪軸承應該不至於受損

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209樓

2020-01-31 11:02

yesstem22 wrote:
5千才要更換機油跟齒輪油多少會發生問題
既然原廠要我們加齒輪油就不要去加機油來用了

一、原廠齒輪油其實蠻爛的(容易變質)，但美孚的全合成齒輪油可以10000再換我試過沒問題
二、是的，請依照『原廠說明書』為準，因為不同製造商或不同機種所抓的減速齒輪的生產成本跟加工精度是不一樣的

yesstem22

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210樓

2020-01-31 20:45

phos2019 wrote:
一、原廠牌的齒輪油其(恕刪)

我都上這瓶,每次100CC用針筒打入,賣家說6千公里再換即可^^

其實使用成本是差不多的,三陽原廠85W-140 100CC 25元,

美孚75W-90 960CC 約$255~265元,順道買150CC針筒40元剛好300元