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超5真的會吃機油嘛?


shiyang99999 wrote:
現在是招回您還可以在...(恕刪)


其實我也蠻好奇的

新勁戰引擎大多是燒汽門為多 燒汽門原因就是高熱產生導致燒汽門對吧

之前也有在01發問也不是每台新勁戰都燒汽門 有些人也是5.6萬km好好的

那燒汽門這些人是不是傳動都有改過 喜歡激烈操駕 導致高熱燒汽門?




pcvhaha wrote:
那燒汽門這些人是不是傳動都有改過 喜歡激烈操駕 導致高熱燒汽門?...(恕刪)


YMT原廠就有特別建議:"勁戰車系建議加92無鉛汽油就好..."
偏偏有人喜歡加98無鉛+小廠牌的神油...然後燒汽門再來揮~

pcvhaha wrote:
其實我也蠻好奇的新勁...(恕刪)

我更好奇的是為什麼我的機油吃成這樣車子一點事都沒有
而山葉的車子問題卻一堆
這是設計問題?品質問題?
我這個人向來實話實說
光陽容易吃機油我從不否認
但是吃了機油卻一樣耐操這也是事實
大家一碼歸一碼不要打迷糊戰
山葉的引擎不耐操我有冤枉它嘛
就連大家砲成這樣的G4GP都一堆破十萬的
而山葉的呢?
我相信有但是少數中的少數
我不懂為什麼事實擺在眼前很多人還是不肯承認
就是要睜眼說瞎話
哈哈 哈哈哈哈哈哈哈哈
aucifer5 wrote:
shiyang999...(恕刪)


你就別炮它了 熄火吃機油在兩家新一代車種應該都很少見到了

會買勁戰很大原因就是高速和彎道的穩定度 這是光陽遠遠比不上的 包括racing150在60.70直線時都是頭輕尾重(我買過光陽超5 騎過rcing150 也買過勁戰二代和最新三代)

另外它在零件和外觀細緻度都比光陽高 包括烤漆金油厚度(光陽被刮到很容易見底 原廠胎不會給殺人胎 二段式排氣管防燙 傳動外蓋兩件式 造型就見人見智了光陽主流造型比較迎合18-25的年輕人)

要耐操光陽絕不是第一 應該是nex和gsr 穩定度和耐操度都很好 但舒適度差

不過回到正題 超5我騎兩年 里程10000km fb也有加超5社團倒是沒啥車友反應吃機油的 racing150就多囉

aucifer5 wrote:
shiyang999...(恕刪)

當然可以~但是是要一直維持要有200
所以要一直補
如果您輸了您打算怎麼辦?

pcvhaha wrote:
你就別炮它了 熄火吃...(恕刪)

砲我?哈哈
我覺得光陽引擎的耐用度比較好耶
我目前還沒看過騎了十幾萬的GSR跟NEX沒修過引擎的
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

aucifer5 wrote:
可以補阿 不過要繞...(恕刪)

沒問題~就是順順騎
您說說看沒縮缸您怎麼辦?

shiyang99999 wrote:
當然可以~但是是要一直維持要有200
所以要一直補
如果您輸了您打算怎麼辦?

我是G5 150的車主~~你這樣說。我都不好意思了,你真的覺得G5是二行程機車喔
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