不過我有發現，金發財的碟煞與鼓煞版本的坐墊是不同的。
圖片擷取主題：載貨通勤樣樣行！SYM金發財125試駕，內的相片。
本人覺得鼓煞的坐墊感覺比較舒服。
碟煞
鼓煞
小薛 wrote:
可以很明顯的感受到金發財125是著重扭力輸出的車款...(恕刪)
公司兩個月前買了兩台金發財125...
說實在的,騎這兩台車的人(包括我)
都有一個共同的感覺 "沒力"
我實在真的沒辦法把它跟 "著重扭力輸出的車款" 聯想在一起...
查了一下數據..
最大馬力：9.8ps/8000rpm
最大扭力：1.0kg-m/6000rpm
(8000轉才有9.8ps?)
我不知道這數據的可靠性... 不過跟小弟的G4比起來 加速力道弱很多..
使用下來的感想
優點
1.真的好載貨
2.腳踏板後面有內彎設計,小地方不起眼,停紅燈的時候舒服很多
3.雙槍後避震 提升穩定度
4.座墊分離對我們裝漢堡箱的來說是福音
5.腳踏板空間很大
缺點
1.前輪配100/90-10是怎樣? 龍頭會抖..下次換胎打算改成3.50/90-10的試看看
2.中柱很難立
3.沒力...空車還是沒力...
4.回轉半徑很大 (機車用這個名詞好像怪怪的..)
5.沒有第三煞車燈.. 你們知道...送貨的都比較趕..常常需要急煞..沒有第三煞車燈提醒後車,安全有點疑慮 (騎慢點不就沒事了
)身為車主(都是我在用) 我一點也感覺不出是著重扭力輸出..
相反的我還認為是高轉型的...
騎到一定的時速,轉速拉到一定程度 才會有加速的感覺(已經超速)
剛載完貨出門更明顯... 送到一半引擎溫度飆高後 感覺更明顯...
其次就是..龍頭有點太輕的感覺...貨一上車更.....
補上公司漢堡車照 有圖有真相
公司買是鼓煞版...
我買車是因為我們的客戶有買這台車，且有讓我騎乘，我也才買的；並不是看見01的介紹才買。買這類車的人最主要就是載貨要方便，性能我倒覺得跟一般的摩托車沒什麼不一樣。
01是一個資訊平台，主要是介紹讓大家知道這方面的訊息，爾當然自己買東西也不是被逼著買，買的心不甘情不願。是吧?! 如果覺得這網頁不客觀，就請大家抵制拒上這網頁就好。 何必大動肝火呢!
前輪會抖是因為，整台車的重心偏後面~
一般不裝箱的時候，感覺的前後重量比是前4後六~
裝完箱子那就更不用說，我覺得我的前後重量比例大約是前3後7了...後輪磨耗變大~龍頭變輕許多~
至於看到 DJBOYGOD 車友所提供的公司車照片.... 以我的想法來看，龍頭變輕更多是正常的~
箱子過大過高，箱子換掉太多錢了~ 問問是否可以箱子直接固定於後平台上，我相信多多少少會有幫助~
因為箱子過於高大，導致於車子重心失衡，騎起車來也更加危險....相信您騎車技術一定很好 = ="
再加上箱子又沒平貼後方平台，是導致於頭重腳輕的元凶吧!!
至於扭力之說~這.....因人而異啦~我...是比較希望當初三陽出的是150而不是125
阿到 wrote:
我覺得....個人觀感啦~
前輪會抖是因為，整台車的重心偏後面~
一般不裝箱的時候，感覺的前後重量比是前4後六~
裝完箱子那就更不用說，我覺得我的前後重量比例大約是前3後7了...後輪磨耗變大~龍頭變輕許多~
至於看到 DJBOYGOD 車友所提供的公司車照片.... 以我的想法來看，龍頭變輕更多是正常的~
箱子過大過高，箱子換掉太多錢了~ 問問是否可以箱子直接固定於後平台上，我相信多多少少會有幫助~
因為箱子過於高大，導致於車子重心失衡，騎起車來也更加危險....相信您騎車技術一定很好 = ="
再加上箱子又沒平貼後方平台，是導致於頭重腳輕的元凶吧!!
至於扭力之說~這.....因人而異啦~我...是比較希望當初三陽出的是150而不是125)
沒錯...正因為後面又裝箱 所以前後比例相差嚴重...
只是空車的時候也會抖...下次會別種規格的輪胎再試看看
後輪磨損真的很可怕...
上次換了一個不知道品牌和型號的胎,2000就下課了..慘..
箱子貼平台我也有想過...我也不知道當初裝箱子的人腦子在想什麼...
騎起來危險倒是還好.. 側風大的時候真的很可怕... 跟騎車技術沒關係啦 ~@@"
我也很希望是150cc 不過這台125領牌車就要價67k上下了...
扭力馬力我也真的不清楚! 什麼終傳齒比的我也不知道...
我只知道...沒力是事實...
阿到 wrote:
我前輪換一條後輪換三條了 = = 現在里程數大概一萬八左右
大概里程數八千的時候，後避震已經會"該"了....
箱子貼於平台，可能鐵架要從做....更正.....不是可能....是一定~
箱內是以兩片厚0.5公分左右的鐵片，以四顆螺絲來說，兩個螺絲鎖於一片，所以是兩片鐵~
這也要看妳們貴公司肯不肯改善啦~我相信弄完之後，不管是騎乘上，或是上下貨物~
都會有所提升安全與便利性~
公司車牽到現在接近6000km了,才一個月多一些...
前輪胎紋還很深,後輪下星期要換第三次了...
避震的問題還沒遇到..別影響送貨就好 = ="
我公司不可能花這種錢...當初要換車也是舊車騎到三天有兩天在顧路..
趕著出門送貨又發不動...最後沒辦法才換的.. = =||
說實在話,這台金發財,除了沒力了點,和中柱很難力以外
其他地方倒是真的不錯!!
分離式座墊對我們這種加漢堡箱的來說真的是福音 !
是說...您家裡做什麼生意的呀!? 怎麼會需要到漢堡車!? @@
djboygod wrote:
公司車牽到現在接近6...(恕刪)
我本身是做室內裝潢，有時要帶樣本給客戶挑，想選個腳踏空間夠的機車~
我起先還想過，我的06年勁戰要拿去拉車身.....拉的是腳踏部分
前年看到有這台車的訊息，就一直"發樓"~~~
直到去年一月十五左右才牽~
會裝箱子是因為想載樣本，天氣好樣本放腳踏沒關係，下雨天就很麻煩還要包塑膠袋(窗簾布樣本)
再加上坐墊太平，既然他分離式坐墊可以拉起，不當靠背太可惜.......
再來就是那小的有點心寒的車廂......安全帽怎麼放.....
那.......裝個箱子不就甚麼都解決了~
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直到有些客戶打電話跟老闆娘聊天，老闆娘才知道我換車了...
我買車加箱子，沒花公司半毛錢，所以也沒貼任何的公司名稱之類的~也比較好看
現在已經離開那間做了五年多的公司了，以後走的也是室內設計，這台車還會跟我很久~
而且騎車停外面，帽子可以放箱子裡，總是比較好啦~
附加個車廂燈老梗吧~
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