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2T真好

yukiko wrote:
你馬幫幫忙他想賣4萬...(恕刪)


歡迎來到未來~現在是2009年十二月
尚不知你有天眼通之類的大絕招~失禁~失禁
一切您說了算~42p也好36p也行
您可以說幾P就P....因為您有大家眼睛都看不到的功力

怕強者你朋友傷心不多問馬力的相關問題
但還真的問很"細"呀


神麼叫做上fcr是標準改法...=.=
你以為每個騎fzr的是凱子喔...

還是你住的是歐洲...

另外上srv引擎是因為好修改...

上tzr.引擎費工費時...修車台..改線組.改好上路..引人注目...
沒啥經濟效應...
車行沒興趣....

不是神麼老不老舊的形容詞....這形容真奇怪耶...

toyban wrote:
神麼叫做上fcr是標...(恕刪)

換個方向講,凱子也不會騎FZR150了吧。

曾有這麼一段故事,在某BBS上有人很「積極」的在搞一些追風替代零件的團購,大概有回扣吧。
但可能是曲高和寡,畢竟太貴了!比如說要價好幾千的三角台、號稱原廠的汽缸,反正沒人跟團購。
最後那老兄很感慨得說沒人願意花錢在追風這台老車上,是不愛車!

哭餓啊!我要是有錢還騎追風喔!搞一台2T 250不是更爽!
我追風剛牽回家時只花8000元,2005年得時候。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
拍泥當搞笑郎 wrote:
說到這個,現在機車行的排氣檢驗機
只有CO、 HC,沒有 NOx
不然你那台跟四期Address125比NOx,一定比較乾淨
而且CO、 HC也差不到哪裡去
...(恕刪)


最近改用外面賣的2T油

其實我也沒多少把握說我有多乾淨
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
auxo wrote:
換個方向講,凱子也不...(恕刪)

你不說我都忘記了

馬來西亞追風一台有機會一萬出頭買到(擁車證要到期的時候)

改裝的東西在JB KL也不是很貴的呀~~

還真好奇那個神秘小團體是否安好呢 :P
Davidch wrote:
你不說我都忘記了馬來...(恕刪)


台中在十多年前
有一台重改水冷的追風
號稱專電NSR....我也被電過
140K之前都是它的天下

車子重量輕太多了~外加雙避震
完全是直速加速專用的車種

joperci wrote:
哈哈哈~~這帖實在太.

5.強者朋友改出來的FZR散熱不良無解........(恕刪)

錯!
賣都賣了,當然有解啦:拆掉FCR賣了,恢復原來化油器,再把車賣了!

不過所謂的強者,是很強的『冤大頭』,我估計他最後認賠近十萬出場。。。
各位大大 如果對圖示有興趣,請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q
不知玩這麼大的FZR是不是台北市某知名的精X改出來的~

前幾天跟前FZ玩家(現車行老闆)討論FZR改裝,他就表示這間知名店家改過一台FZR,摧油時轉速表是跟廠車一樣快

速翻轉呀!賽道上的成績坦白講~nsr都未必是對手!可惜的是~這類車都會很妥善的收好或放在店家的陰暗處,雨天

當然是不會出門了,晴天更是不一定,一年會不會推出來幾次透透氣都很難說!!!箇中巧妙更是一般有心者或他家無法

推知的~(以上參考討論,逼問我也說不出個所以然)

要玩2T 阿...


以台灣的現況和鳥法規阿...


我看還是般去國外比較快...


真的有考慮存點錢去泰國買台泰N 比較實在...
projceg wrote:
台中在十多年前
有一台重改水冷的追風...(恕刪)

是啊!
重改追風120以內太凶悍了
但也是散熱問題,HIGH沒多久就要停下來

重改水冷追風就沒這個問題,大度路飆車的最晚期出現一些水冷追風
可是車體太輕,煞車不良,最後很多都。。。

比較之下, FZR 的車體好太多了。。。
各位大大 如果對圖示有興趣,請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q
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