住高雄的應該知道有條橋 我真的覺得很不合理中山路跟凱旋路的交叉那座陸橋四輪自小客車或貨車直行去市中心的可以直接上橋但是二輪想要直行卻要跟一大推二輪擠在 小小的機車道還要等紅綠燈拜託 我又沒有要轉彎去凱旋阿只是要求上個橋 閃幾個紅綠燈 難道就要被說成是上 飆車 這也太大的罪過了
鯊魚辣椒 wrote :emilesu wrote:現在快速道路部分速限...(恕刪) 我有汽車駕照我有重機駕照我有大型重機駕照我一點都不希望125上快速道路唯一能上就只有紅牌就好~~~!不希望一些不守規矩的用路人一起上........(恕刪) 這種話也說的出來,也難怪交通部會說民眾觀感不佳囉
一堆550CC的都想上高速公路了跟路上一堆1600CC到3000CC主流的一起奔馳好不暢快!!那125CC又為什麼不能上快速公路??125跟550的差異絕對比550跟1600-3000的差異還小吧??憑什麼大家都繳稅重機可以想盡辦法用盡說詞要上高速公路那為什麼125的不可以??我也可以多繳一點稅沒關係阿....反正重機的不是常說他們繳比較多的稅所以要上高速、要有專用停車位??我也想讓我的125比照辦理反正就是比誰繳的稅多不是嗎???
鯊魚辣椒 wrote:我一點都不希望125上快速道路唯一能上就只有紅牌就好~~~!不希望一些不守規矩的用路人一起上..... 紅牌能上是因為車子性能,可不是因為守規距的關係紅牌違規率肇事率比黃牌白牌還要高要看違規率,紅牌最沒資格上