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，後來覺得越來越難騎
，索性去年花兩萬元給車行整理
，更新引擎汽缸、傳動、軸承、化油器、煞車、後懸、龍頭外殼、塑膠膠條、大燈線路與燈組，補強車架，現在好騎的不得了，安靜又省油
，不愧是Honda設計的引擎，整理後可以再騎個十年
)。有時想想這些老車，都有日本Honda、Yamaha原廠設計的影子，難怪都非常耐用
我以前買過一輛算是第二代的豪邁(第一代原型車發表之後的第二款配色，是銀色的)。
騎到四萬多公里就有吃機油的問題後來去搪缸才解決。
我以前聽過不少迪爵的車主以及這個討論串都注意到相同的吃機油問題，
我知道豪邁跟迪爵骨子裡九成五都一樣，可是這兩款車是出自光陽跟三陽，
照理說如果是共通配件例如活塞環造成汽缸磨損我還能理解。
但是兩家不同車廠的汽缸怎麼會出現同樣的問題？
我認識高雄岡山、橋頭一些替光陽製作齒輪箱等結構本體的模具商，
他們專門只接光陽的Case，光陽把規格尺寸給他們，由他們車削模具，然後給光陽生產。
(光陽的總公司在高雄縣市，不少工業區的協力商都是接光陽的案子)
還是除非GY6引擎的設計、材質有問題，不然兩家廠商的引擎怎麼會有相同的毛病？
或者引擎製造商其實不是三陽、光陽，而是另有第三家專門的引擎商在製造？
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