Mr. Cold wrote:
拜託
他們連騎重型機車都不見得全副武裝了
有的還很休閒的戴那種美式的半罩機車帽跟大風鏡
頂多加個手套跟車靴而已
你是要一意孤行到什麼時候?
自我感覺良好太久只會一直被打臉而已
騎重機跟輕機的駕駛習慣是不一樣的.
拿輕機跟重機比不恰當...
人家騎重機怎麼騎的, 跟台灣騎輕機的交通狀況能比嗎?
傷亡的責任歸屬只對當事人有意義, 對於整個社會來說比較重要的是傷亡所付出的社會成本"
鬼扯...最好事故對錯就不用拿來討論啦。
會發生交通事故必定是任何一方有過失，如果雙方都騎車開車開得好好的沒違規怎麼會出事?
傷亡的責任歸屬只對當事人有意義? 沒違規的因，怎麼會有肇事的果?
那酒駕車導致交通事故致人傷死的你要怎麼講?
汽車雙黃線違規迴轉導致機車反應不及而撞死了，你要怎麼講?
該討論的不重視，反而用"傷亡率"拿來當成課健康稅的論點...只能說邏輯有問題。
那開砂石車還是大客貨車的要不要先課健康稅? 因為只要此車種肇事了幾乎被撞到的都會死。
別忘記前幾年的統聯...
用風險論來看也行啊，大車只要肇事幾乎有撞死人，你怎麼不先針對大車來討論? 莫名其妙。
~台灣課的稅應該很多了吧!?就是經濟狀況差~才騎機車的~大型重機不算~
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