熱車熱3-4分鐘算正常嗎?? (第2頁)

ws3839
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11樓

2009-04-01 21:29

如是化油版的就是自動阻風門因天氣溫度較低的關係，待工作溫度上升使它閉合時間較久。如天氣溫度正常還是要熱車3~4分鐘就去找專業車行進行調整。
噴射版的話~依樣有各怠速控制應該不會有熱車3~4分鐘的問題，有問題請找專業車行進行調整。
祝君~行車平安~

我應該告他嗎

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12樓

2009-04-01 21:38

我的車子沒熱過車呢

我是看板上大大寫的nex125這些的討論

話說,熱車有很重要嗎?

我都想說一開始先慢慢騎,之後再慢慢催油

不知道我的觀念對不對呢?

chieh76123

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13樓

2009-04-01 21:43

我應該告他嗎 wrote:
我的車子沒熱過車...(恕刪)

分享一下個人的騎乘方式

我都是在發車之後會等個大約2-3分鐘

等轉速降到正常怠速範圍

EX:2000轉左右

再開始騎乘

聽過朋友說不熱就騎車子會比較沒力

或許是心理作用吧...但我覺得真的就是有那麼一點可信度

所以我習慣都是先熱車啦~

基隆阿益

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14樓

2009-04-01 21:43

我是發動10秒就給他灌下去了...
一開始騎慢點就好
懶的等熱車的時間

auxo

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15樓

2009-04-01 21:51

基隆阿益 wrote:
我是發動10秒就給他...(恕刪)

這才是正確的作法。
而我是阻風門拉著就入檔走人（手動阻風的檔車）。

剛發動時，原地空轉只會讓引擎熱不起來。
行駛後，原地空轉引擎只會更熱。
其中原因大家不妨想想。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

餃子王

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16樓

2009-04-01 22:27

我的車差不多2年才洗一次
這樣我不就要熱一個月了

車子不用熱啦
發動就能騎
但只能順順騎
不能一拜唷

tuba0528

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17樓

2009-04-01 22:32

chieh76123 wrote:
?那我朋友的勁戰一發...(恕刪)

怠速太高調低點就好...
化油車可以這樣...
但噴射車比較大條 orz

我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。

god70541

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18樓

2009-04-01 22:41

我的習慣是:發動>牽出車位>直接上路慢慢騎>過兩個紅綠燈開始熱血

我都沒在熱車的..除非天氣真的太冷，不給它熱一下還真的會熄火

隆隆九

隆隆九
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19樓

2009-04-01 23:32

對我而言很不正常，我的騎車習慣是發動後就走了~~哪需要熱車？
G4這樣搞也騎五萬公里了，根本沒有吃機油這個G4魔咒，
現在NEX騎了快2500公里，也是這樣發動立刻騎~~~一樣頭好壯壯！
至於說熱車完比較好騎...只是因為機油溫度上升黏度降低的關係...

美送棕來

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20樓

2009-04-01 23:40

一般溫度熱個半分鐘~安全帽戴上就出發~寒流來才會熱個一二分鐘~

充滿正義感,是一個英勇的自由鬥士,以無比的勇氣,超人的智慧,打擊犯罪,拯救善良無助的受害者!

熱車 熱3-4分鐘算正常嗎??

熱車熱3-4分鐘算正常嗎??