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一些保養機車的常識不懂

我是覺得不用到暖車
至少剛啟動的時候要讓待速降下來比較好
為啥
我也不知道
就感覺這樣對車比較好
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
小海≧▽≦ wrote:
我是覺得不用到暖車至...(恕刪)

你說的就是暖車了...

基本上不用等怠速降低

就直接順順的騎出去就好

不要一開始大催油門

暖車只是製造污染
新車還是訓一下
讓汽缸壁與活塞更密合
齒輪也需要磨合
更重要的是這段期間可以幫助你了解車車的性能與脾氣,避免危安事故的發生。
機油要常換
我是0-300-600-1200
下一次打算1900km換
大約七百到八百km換一次
不要到衰竭,因為天天要爬山,不然會很難爬陡坡。
都用礦物油,但機車專用的跑起來較順,用到汽車的跑起來拉轉較鈍(黏度係數相同),所以右手會比較乖,
震動小,卻不耐久騎,機油溫上升很快。
所以還是推薦機車專用油。


1. 讓機油能打上去給部件潤滑... 機械東西有時候潤滑油很多, 可是吃不進去也是白搭, 所以機械類的啟動初期最好讓他慢慢來~

2. 假如氣溫低(如山上 or 冬天), 氣冷機車最好這樣做... 讓風扇帶冷空氣冷卻汽缸, 夏天就沒差了

3. 順順來就可以了, 右手不要一瞬間太暴力

4. 車況正常的狀況下, 冷車狀況通常要發個一兩秒, 熱車狀況往往一發就動
電發太久的, 先回想你的電瓶用多久了... 再想其他的問題
工廠苦命人の沒力人生... Orz
demon洋 wrote:
你說的就是暖車了.....(恕刪)


是喔0.0
我還以為要讓工作溫度到了才叫
是有看過有人說至少幾秒鐘
原因是說
讓機油打上來
這樣會比較好
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
馴車.....我剛牽回來的時候,大約15公里內有騎在60km下,但是我家出去的路真的是路大車少,舊車也常常是騎到60~70km,突然要騎在60km以內,很受不了,所以就上ptt看biker版,爬馴車文,也是兩派,一種要馴車,一種不必馴,只要順順的騎就好了,我看完馬上接受順順騎那一派的說法,不過現在有時候路太空的時候還會讓車子跑到80~90左右,現在我的表速最快顯示96km...不過這不是常態,還有油門也是慢慢煞..希望我的新車車一直保持健康= =

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