idman wrote:
我比較推薦SUZUK...(恕刪)
不對吧!
傾角最大?
是鵝追死吧!
NEX隨便一壓就磨到底殼了
剛滿18歲 真的建議是家裡面的車先騎 ..
或者找台好一點狀況的二手車 ..
自己一開始18歲之後也是買新車 問題就出現了..
1.維修問題 : 也許您有在工作 有經濟能力 這方面我不清楚 我以我的狀況來說 ..
一開始有車子並不會換機油 所以都到車行去 我是 300 600 1000 換 200*3 = 600..這是錢
FT椅子不好做 避震硬 這是錢.. 很傷阿= =
2.新車症候群 :
這真的比較恐怖 尤其是18歲大概是高三到大一吧? 像班上每個買新車的都會拿來跟朋友的 比較 ..
當然可能您比較成熟 不會這樣 假設 您也跟著起舞 每天的對話不外乎是 : 這台 買多少阿 能跑到多少阿?
相信我 這不是沒有可能的.. 還有假設刮傷 或者是 怕被偷的心情 都會很嚴重 = =
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對不起我知道我想太多了
既然想改車 怕噴射的電腦 就衝化油吧 ..
喜歡就好XD
熊順發 wrote:.新車症候群 :
對不起 我想岔入一下...(恕刪)
這真的比較恐怖 尤其是18歲大概是高三到大一吧? 像班上每個買新車的都會拿來跟朋友的 比較 ..
當然可能您比較成熟 不會這樣 假設 您也跟著起舞 每天的對話不外乎是 : 這台 買多少阿 能跑到多少阿?
相信我 這不是沒有可能的.. 還有假設刮傷 或者是 怕被偷的心情 都會很嚴重 = =
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哈~ 還有一點 大一生可是死亡比例極高唷~ 忘記的警政署還是交通部公怖的了~特別提到唷~
很多剛碰觸機車 不熟機車性能的新鮮人 還不太會騎車 就騎上那恐怖的台灣道路當練車當車神 尬車壓車樣樣來~又愛跟同學比較誰比較快 ~君不見一堆常雷殘的人 只會怪真衰 卻不會去檢討自己的騎車方式... ]
你喜歡哪台就買哪台 喜歡山葉的人 是因為山葉速可達外型每每都有重大突破 但卻都太前衛 在大眾化外型下 通常推出第一年都會讓保守的人批到爆~~故消費主力大都放在愛跟別人不一樣的年輕人為主...
而兩陽的速可達都是中規中舉的外型 好看但都顯的八股 很難有創新 適合不喜歡太特別太突出的族群 故主打為全年齡 ... 例大約同時期的sv max跟g3 gtr跟g4 gtr aero跟g5 前者都是年輕人 尤其是男性 為多 後者則為全年齡男女老少通吃~
所以銷售量山葉都是三大廠的老三~~
光陽Racing比三陽Fighter好騎，確定了，Yamaha新勁戰四期比五期好，不是化油器版比噴射版好，而是五期車還有問題沒有爆出來，這是Yamaha車行老闆兼技師跟我說的，但是省油相對噴射版比較犀利，無庸置疑。
Yamaha CUXI頗受女性騎車族喜愛，所以光陽有出一台要模仿，看外型就知道。
Racing車燈與新勁戰有沒有很像，很巧合。
新勁戰改很大，因為真的很不錯，好不好騎??要戴長輩嗎?車長就不好控制，籃球的中鋒與後衛哪位是控球好手，建議買車低一點窄一點的光陽G5、GTR就好了Fighter不適合(車身高110CM，車寬68CM)。
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