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機車選購的困窘

只要有心
50cc都能環島24耐........

是哪些"朋友"說速克達部適合環島阿?
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
有些朋友表示速克達不宜環島所以暫緩~~抱歉~~我笑了

大大如果你用搜尋~~環島~~你就會知道速克達到底適不適合了!

G4的話~~就平常的保養看有無吃機油問題!~~注意一點大概都不會有問題

如果在不放心就在環島前大保養~~把該換的都換掉

我的SV MAX~~三天跑了一千六才換.......還是好好的

平常除了換機油~~也沒特別保養~~~也是沒出半點狀況!

擋車才不適合環島.....誰跟你說擋車適合阿,打擋就打到你手酸腳酸…速克達轉個油門,剎剎車,多輕鬆,誰跟你講的阿?他是在害你吧?
速客達也可以環島的啊

不用為了環島而買一台新車吧

光陽的車用來環島是絕對ok的

你就把車子稍為整理一下輪胎啊避震什麼的

該修的就修一修就騎G4去就可以了

想當年庵年輕的時候騎G3一路騎到南部

然後當天又飆回來車子目前還在服役中

你朋友大概覺得速客達比不上打擋車吧

我是"箔包"~我是真的不怕冷,不要再說我胖了>" 愛車大眼悍將(藍)
NeilDeng wrote:
擋車才不適合環島.....(恕刪)
沒錯!

打擋太累了......

另外,速克達的腳踏比較舒服..... 而且腳踏與馬桶兩個置物空間更是放行李的好地方..... 方便多了!
話說去年六月我才帶著五位同學(五台"速可達")繞了台灣一圈也..
更遑論裡面有2台才100cc...

不要再相信沒有根據的說法啦...
都有人騎改缸速可達18小時繞一圈了...
在實用性的前提下還是建議速克達!!!
有車廂便利性好很多...
檔車輪框大跨越性好...過坑洞比較舒服...鏈條設計引擎輸出比較不會衰退...
但是市售商業檔車...像傳狼那種引擎沒平衡軸設計...
(平衡軸就是多個氣缸但不點火...為的只是達到更佳的動平衡...NSR就有...減少車體震動...就像妳單手擺動會覺得不平衡...雙手擺動會覺得反而比較好擺動)
騎起來就像氣血循環機一樣...全身都嘛...

你去碰車殼他會鬆動也不是甚麼大不了的事...
就像你人碰你你會受傷一樣...
基本保養是應該有的觀念...
125環島OK的...沒有100CC的輕浮感...
過坑洞也比100CC好多了...
台灣環境路況就是這樣...除非你買更高階的車...

朋友全套的DIO都可以環島了(DIO多小台大家應該都知道)!!!上陽明山也去過...

G4懸吊算蠻棒的...覺得不舒服可能前叉油或後避震衰退是需要檢查的原因...
換個油或是換個新避震會差很多...花點錢提生舒適度我想是很值得的...
車子跟人一樣不可能永遠不會壞...


速克達不適合環島
那麼你就硬是騎速克達跟你那些其檔車的朋友去環島吧!!
看是你的載貨輛較大還是你朋友要揹大包小包的騎檔車!!




















到後面他們都會對你投射羨慕的眼神!!
因為你不用揹大包小包
誰掀我頭毛我就剃他頭毛
不要再相信沒有根據的傳言 , 前面已經有人提供版上一小部份的速克達環島 ,
但最強的在這裡 ~~~

小淑女車環島~許阿幕

不過我沒有勇氣站在他旁邊
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