Jerrold wrote:
我目前看的是T-MAX耶.....
不然,250買來還要再改到500不知道又要多花多少錢.....
那還是直上T媽媽好了,改車改這麼大...有風險
大cc數的車,原廠就夠了
若是以61mm來看，曲軸未拉行程
（61/2）^2*60*3.14=17525.91
排氣量約為175c.c.
若是以排氣量250c.c.來看，曲軸未拉行程
缸徑需要擴到約73mm
但是，sv max 汽缸固定螺絲（天柱）的對角線距離約為75mm，若改73mm
則只剩下2mm的氣缸壁，姑且不論是否可行，其耐用度可能不高！
若是不想要汽缸壁太薄，又不移天柱
大慨算一下若是要250c.c.的改裝
汽缸缸徑使用 67mm
曲軸拉行程1200條
排氣量大約是253c.c.
改裝250c.c.引擎的耐用度變因太多了，是否可以耐受長程操駕，可能還是需要樓主
自己根據平常騎車的經驗來判斷，是否有常斷皮帶？定期保養都有做嗎？是省錢的基本保養？
還是龜毛的花大錢保養？
我有一台迅光，改裝63.5缸，曲軸拉行程300條
24耐環島，1081公里不休息（加油除外），安全回來。
大改車不能用一般的觀念去評判是否可以騎長程！
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