• 4

DM-1092A與ML50之性能差異分析...

DM-1107目前測試中(測試車種-小雲豹 規格-120/80/12)
陌生人明潭盃回程時有測試一下
以國產胎來講 算是一條不錯的胎
下次會在安駕場地做一次測驗

拍泥當搞笑郎 wrote:
我覺得GR600的側邊花紋太多了,這樣過彎的穩定度真的好嗎??
因為就在下騎車的經驗,側邊花紋太多的後輪,過彎的穩定度似乎沒有花紋少的好...
也許這條胎跟HF-921一樣,比較適合前輪
...(恕刪)

你有仔細看過GR600的胎紋嗎?它並不像HF921胎紋從中間通到旁邊分開,所以並不會像HF921那樣影響了過彎穩定度。(希望你有聽懂)
idman wrote:
它並不像HF921胎紋從中間通到旁邊分開,所以並不會像HF921那樣影響了過彎穩定度。(希望你有聽懂)

您的意思,我想我有聽懂 (有空再來弄個圖確認一下吧)

我覺得輪胎邊緣,胎紋在那邊通出去的話,乍看之下好像排水性比較好
但是對於過彎的穩定性來說,會比較差~~
再一次搜尋圖片出來看,GR600的確沒有這種情形耶

GR600花紋最多而複雜的地方,好像不是最旁邊...
照這樣來估計,似乎是下雨天,速度放慢5-10KM的時候,輪胎比較會使用的地方

OK,我被您說服了,最近會開始打聽高雄哪邊有這條胎~~
(先等我卡費繳完再說)
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
原本以為是要戰了 結果一路看下來

感覺還不錯X"D 真希望以後大家有不同意見都可以理性的這樣溝通~ˊˇˋ"
今天去換完DM-1092A囉!!
前兩天來爬了一下文
感覺這條胎還不錯就去換了

我自行去華豐經銷商買
老闆算我700
再拿去給機車行代換150

總價850完成
感覺還不錯~


昨天我後輪也換上1092A了

車種是高手100換上90/90-10

胎質很軟

今天稍微出去跑了一下

基本上抓地力還ok

過彎蠻穩的(50左右)

彎中捕油也還ok抓的住(順順的捕)



不過感覺直線時抓地力稍弱

騎快一點只要煞車稍微按大力一點就鎖死打滑了(原廠後輪股煞,八分力)

就算騎到表速80UP也能輕易鎖死

不過還好不會亂飄

回到家後發現輪胎中間都起削削了



但以價錢和抓地力表現和我原先的ML 50來比我覺得這樣的表現ok了

只要不漲價

暫時都會以這條胎做換胎第一優先選擇吧






PS:華豐輪胎不好的印象似乎深植人心喔!!

不管朋友還是去換輪胎時老闆的反應

對華豐評價都是極差

如果華豐實質上真的比以前進步很多

相關的宣傳應該要多加強喔
請問一下...

1092..1092A..1092F的差在哪裡?

因為我的車是12吋的..不過1092A沒有12吋用的..

所以想請問一下差異囉!?

chiayingcool wrote:
PS:華豐輪胎不好的印象似乎深植人心喔!!

不管朋友還是去換輪胎時老闆的反應

對華豐評價都是極差

對於他的膠胎...有一半是這樣說..另外一半都覺得還不錯(很耐用)
華豐的熱融系列確實都不錯
chengken wrote:
請問一下...1092..1092A..1092F的差在哪裡?

因為我的車是12吋的..不過1092A沒有12吋用的..

所以想請問一下差異囉!?
(恕刪)

1092有普通版與半熱熔板,後來未了要與GTR原廠胎做區別,半熱熔的會加上A,
所以如果是買到1092半熱熔板的,也可以視為1092A。
1092F算是1092的延伸(胎形更尖、壓彎更迅速),原本設定為前輪專用,還來測試後輪也通用,目前只有12吋版。
官方說明......
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?