JoeChou110 wrote:沒錯就是155CC左...(恕刪) 沒有耶,我比較不喜歡改看起來就知道是改裝品的東西,除非那東西攸關安全,所以輪胎都用最高等級的,吃掉其他改裝預算了 哈哈而且我很省的人,前都放銀行,不會改啦如果有天我上hid+翹排氣管 遇到警察都很麻煩,如果乖乖的原廠車,應該是比較好啦 哈哈不喜歡自己車上有不利於跟警察說話的東西我是原廠汽缸,所以改管必要性更小了,等改天下一位情人酨不動再改囉
JoeChou110 wrote:可是改58半之後,用...(恕刪) 不會太強唷!!!等你上到六字頭再去換管子吧!!我認識的幾乎都沒有換管~原廠還是最好的!!連我也從改裝管換回來了~~~低調王道阿!!!另外 好像有印象日本的勁戰是150cc的~~所以我們的原廠管也能對應到58.5 沒問題的!!
PadiChien公式約等於 (汽缸半徑*半徑*3.14*行程長度)/1000例如 大眼悍將 汽缸口徑57.4 曲軸行程57.8(28.7*28.7*3.14*57.8)/1000=149.49314548約等於150cc...--------------------------------------------------------------小弟有一事請教以你的例子而言150cc 是否為所謂的引擎輸出那實際整體輸出是否應該會比此數據來的更低 ?
darren417 wrote:PadiChien公...(恕刪) 這是CC數不是馬力....馬力才有這個問題◎黑熊◎ wrote:日本的勁戰一樣是12...(恕刪) 這我也聽過,實際上日方找也是沒有所謂的150大概又是在台皇民在傳的(日本永遠比較好???)