為什麼原廠車的壽命一定比改裝車還要高??? (第2頁)

lss101106
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11樓

2009-02-16 9:32

紅jay0350 wrote:
實在想不透,是因為...(恕刪)

這位大大你的疑問，與我在10年前的疑問一模一樣
不過我是對於賓士與BMW的車子有所疑問
賓士的車，15年的老車，車子雜音還是很小，引擎還是很有力
反觀BMW的車子，不到10年怎麼問題一大堆，引擎聲音不是叫怒吼，而是叫哀號
實際問了一位同時擁有兩台車的車主
他的回覆讓我真的恍然大悟
車，是真的都很耐用
但是，人一坐上了BMW之後，右腳會不自主的多用力踩下去，來享受操駕樂趣，所以車子的維修率就會比較高
好好的開保證跟賓士一樣耐用

自此，在也不相信藍白螺旋槳BMW會比三星標誌的賓士爛

哇~用爛來形容，會不會被打~~

brad6905

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12樓

2009-02-16 10:02

lss101106 wrote:
這位大大你的疑問，與...(恕刪)

說到這，正是在下多年的疑惑，因為當年買車時，家中多數長輩都推薦某牌銷售最好的國產車，講法都是耐用，不容易出怪手.....但是就我觀察，開此牌駕駛的開車方式都相當溫文儒雅......如此溫和的駕馭方式，車子要開壞很難吧....既然如此，耐用的說法從何而來？？

（所謂耐用，就是因為檔檔拉轉，每上路油門一拜，狂撇猛操，連操他30萬公里都沒問題才叫耐用不是？）

splendors

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13樓

2009-02-16 10:51

紅jay0350 wrote: 實在想不透,是因為沒有電腦測試?? 還是因為壓榨馬力,讓它承受不了太大壓力??
跟騎乘的人有關係嗎?? 到底還有哪些原因讓改裝車那麼容易掛點??? ...(恕刪)

你都已經下定論 (原廠車的壽命一定比改裝車還要高); 不幸的是~ 你的定論不一定正確 (原廠車的壽命一定比改裝車還要高??); 請把定論改改, 以免誤導他人回應..

眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!

奶瓶用腳洗

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14樓

2009-02-16 11:08

airjim wrote:
心導管會麻煩嗎不是一...(恕刪)

我父親就是做心導管手術、往生的.....

..
離題了..

Rzero

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15樓

2009-02-16 15:04

原廠要出一台車，勢必是做了全面性的測試，
對車體調整出最中庸的方式。

原廠組件也會比改裝零件好。

一來，規格一定是可以百分百直上的。
二來，改裝廠的資本跟原廠的資本怎比...
三來，"原廠無敵"

184的豪

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16樓

2009-02-16 15:15

38制~~~3個8小時制
8小時睡眠+8小時工作+8小時休息
人長時間工作,且又1人當10人在用
負載增加,在營養及免疫力不足的情況之下造成過勞死...
改裝壽命不如原廠,應該可以用過勞死來比喻

但~~~也是有人走重度改裝
且走改裝及耐用度並重!
看人怎麼想吧~因而造就什麼樣的改裝車

陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~

chin-4696443

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17樓

2009-02-16 16:25

可以改原廠件阿

因為現在車廠都共用模型

所以許多車都有高階版

比如野狼就有125/150/223三兄弟

FZR就有SRV250這個兄弟

諸如此類

那如果上全套的大哥料

其實也是原廠水平

另外

現在很多改裝件都是衛星廠出的

比如日發的活塞

原廠受限於成本不見得會上最好的

所以改裝品的精度不見得差

壽命短

和黃金右手的關係比較大

longan_chen

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18樓

2009-02-16 16:42

改裝要看改裝的人的功力及細心程度
當然部品選用也有很大的關係

劣質與高級的改裝品耐用度當然有差