sghp108cm wrote:
回覆方式參考
我的看法:噴射車價錢太貴，後續維修沒有信心
是否會接受: 回答YES or NO
我的看法:
1.2.3 看起來像是不願提升自我技術或安逸太多年突遭變故不知所措的廠商的垂死掙扎...@@!
4.5 簡單說像是在牽托....化油車沒電係?
改裝其實可以很簡單...只是現在不成熟而已
綜觀來說...不管是零件商 賣家 還是消費者
讓倚老賣老不願更新自己的人在這亂世回歸歷史吧
即使噴射霧化可以讓燃燒更完全來達到省油以及更有效率的馬力輸出
卻因為了達到'五期環保" 使得馬力不得不降低以通過標準
因此與化油器版本比較 變成一台更省油 更環保 卻也更沒力的車子
有人一直說 噴射版 改過會比化油器更快
但是在改裝的同時 五期環保的標準是否能持續過關
這也是一個問題
而化油器的改裝 過四期環保 目前是有成熟的技術
是否會接受:
因此在短期之內 可了解到的事實
噴射版的改裝 並沒有成熟
還有很多的問題 是目前還沒被發現或者解決的
在10年以內 對於噴射版採取觀望的狀態
至於未來的趨勢
就交給未來再去決定
就好比VISTA 剛出的時候 大家超級瘋它的介面
現在卻變成微軟官方 連更新都不想更新
直接出WINDOS 7
目前已經推出7-8年的時間.產品成熟度也夠
對於噴射車貴一萬能做環保小弟非常能接受,
小弟雖然粗鄙之人,但是多少看過點相關資訊,不環保會有怎樣的後果..
小弟家中因為別的國家不環保,造成產品產地政府強制停工,關廠
,導致成本上升,造成小弟家人生活每天都提心吊膽
小弟書讀不多,勉強混個文憑在某學校讀企管
在做很多專案的時候,看到類似大哥您的公司
小弟認為,你應該抱怨的不是政府,而是你們公司的經營者,
他太短視,居然看不到噴射技術的未來,而依然生產化油器為公司主幹,
如此不顧公司前景以及員工家庭生活,這才是應該檢討的地方
7.8年的時間,是可以改變很多,以前不做,何來安之?
小弟的工作是從事網路硬體產業,公司的高層主管整天找婐們這些工程師去聊天,
就是希望說能從我們得到公司的第一手 naked information
然後在改變策略,光是小弟負責的地區市佔率就有95%以上
就是歸功於那些主管不斷的改變才能達成
昨天看某財經頻道 說道台灣號稱 亞洲經濟的實驗室
人人都努力不想當實驗下的失敗品
貴公司有您這種熱新員工,還能上網尋求資訊,我認為你就是公司的寶,也是公司的無形支柱
其實化油器的代工產品還蠻有淺力,
如果能做適當的轉型,在搭配上以前的產業人脈,想必是很穩定有前景的企業
小弟如有言詞上的冒犯,先說聲抱歉
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