(求救)我的08年6月的化油新勁戰突然變的很耗油該怎麼辦 (第2頁)

哈姆姆
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樓主

2009-01-31 1:14

說真的一桶6.5公升的油只能跑160公里..平均一公升不過25..這樣

的油耗太誇張!!但是不是一開始就這樣而是最近剛開始這樣..根本沒

辦法適應!!這樣的油耗小弟敢說機車內部構造一定出了什麼問題..

瞬間少5 60公里今天有牽回機車行..但是師傅說沒遇過這樣的問題

這樣的油耗我寧願開車..還能聽音樂不用吹風!

真的不知道該怎麼辦...

小弟用的機油是AGIP10W40 都有按時換油 7千公里的車..化油器

應該不至於髒到什麼程度~頭疼阿

espon681203

espon681203
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12樓

2009-01-31 1:37

我也是改了(新勁戰化油)傳動油耗很差~(普立盤,大彈簧,珠子,小彈簧~就改這樣~)
速度有快沒有錯~但逆風時~跑的比原廠差~而且更耗油
而現在最好狀況是平均一公升25km最差時21km

我都不敢想全油門會多慘
而原產時~最爛都有27
誰能救救我~

MyStyle0530

MyStyle0530
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13樓

2009-01-31 1:43

機油有沒有可能加太多了

我有兩次這種情形都是機油加太多造成的

漏掉一點後就恢復正常的油耗了

jacksl6836

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14樓

2009-01-31 2:21

銥合金指的是火星塞,而點火端是用銥合金製造
和一般火星塞比起來可以承受極高溫而不會被熔毀
且點火電極可以做到較細,而點火的間隙也可以比傳統火星塞更大些
使得點火的火花也能加長，點火的能力也越好
還有抗磨損的能力佳，所以使用壽命可以更長
(建議用比原廠的再冷一號,比如原廠是CR7E,那銥合金就用CR8EIX)

至於矽導線
是在傳遞點火線圈所產生的高壓電至火星塞供點火
因為矽導線的阻抗小，傳輸電壓損失會減少
使得火星塞的跳火電壓就會越強，讓點火效率變好
讓混合氣的燃燒熱效率就會增加
引擎爆發推動活塞產生的扭轉力量(扭力)就會隨之變好

簡單一句話,使得燃燒更完全,減少積碳,以達到省油
(雖然我是覺得差沒多少就是啦)

梁小山

梁小山
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15樓

2009-01-31 3:39

mike6061360607 wrote:
我也想問我的也是耶我...(恕刪)

沒改缸吧?

原廠車算換大小彈簧弄的好騎的順弄不好耗油又不順

那先去把大小彈簧換回原廠然後把珠重換成比原廠輕1g try看看順便清一清

還有都是騎市區為主嗎? 是的話空濾大概3500~4000就要換了

或是改用可清洗的空濾

不過最重要的是你的右手安不安份

梁小山

梁小山
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16樓

2009-01-31 3:42

jacksl6836 wrote:
銥合金指的是火星塞,...(恕刪)

我覺得可能用在大改車上會比較有效

個人覺得沒啥差我是G3改58.5 之前裝過效果不大

後來也是換成一般使用的

其實有好好保養就夠了

梁小山

梁小山
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17樓

2009-01-31 3:44

espon681203 wrote:
我也是改了(新勁戰化...(恕刪)

先換回原廠的試看看吧順便清一清傳動

espon681203

espon681203
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18樓

2009-01-31 20:19

有清過~但結果仍向我說的那樣~
不知是否一定要多改排器管....等一些有的沒的~~(傳動全改)????
好困擾阿~
實在不知道為什麼那麼耗油~

galant99

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19樓

2009-02-01 1:18

我的是去年10月底的車
全車原廠,排氣管換成舊勁戰的
剛開始也是一直以為磨合期的關係
後來油耗一直停留在130~160之間
覺得超耗油的...
有哪位大大也能教教小弟該如何做呢......

哈姆姆

哈姆姆
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樓主

2009-02-01 10:17

galant99 wrote:
我的是去年10月底的...(恕刪)

原來不是小弟才有這個症頭啊...假如一桶油約6.5公升原本可以跑210公里!!市區順順騎最高速70左右

結果現在卻變成才跑160..那差別真的還蠻大的!!是不是有必要反映給原廠知道..請他們重視這個問題~~不然這樣

的油耗根本是自毀招牌..之前期RS1代油箱3公升多..就可以跑140公里左右!!雖然新勁戰車身重..也不致於耗油耗

成這樣吧!!

(求救)我的08年6月的化油新勁戰突然變的很耗油 該怎麼辦

(求救)我的08年6月的化油新勁戰突然變的很耗油該怎麼辦