我只是想先勸有要換車的人趕快買車。而噴射的其實不知道有沒有人有去看過內部的零件，昨天看過後發覺其零件和化油器的差好多，再來是速克達型的好像都沒看過有腳踏發動的車子(如果有請告知一下，謝謝)而且以基本原理來看的話由電腦控制油嘴跟化油器控制有差蠻大的，最起碼油不好化油器還會努力工作，但是噴射的就看運氣了。而你說要清理化油器，老實說我騎了八九年的車子了還沒清過，因為車子的油耗和速度都沒太大的差異，但是噴射的話，只要加到不好的油你在油耗和怠速運轉的轉速方面會發覺有很大的差異性，最主要是噴射的節流閥會因為雜質塞住的可能性蠻大的(閥門無法完全關上或是閉合不全)，每當你有拆過噴射有關的東西，就是電腦的電線有拔掉過，那謝謝~~你就要在重新校準過電腦內的設定了，否則的話車子會無法發動。而且現階段商家的電腦方面無法完全普及化，如果要公司出的話必須該商家一年有賣超過八台噴射引擎車子(從去年到今年)，否則的就要商家自行出錢了，大概要三到四萬元吧。
我並不是說噴射的不好，只是說價位上和後續的的保養動作太驚人了，因為無法腳踏發動讓我很吃驚(如果有請告知一下)而且對於油的品質好壞太過於敏感了(現今的中油和台塑有誰敢說他旗下的加油站每年都會清理油槽的?)現階段噴射零件和化油的車子比起來實在是讓人不敢恭維啊，景氣不好大家都希望車子能順利，不要老是保養吧。希望有要換車的人參考一下吧。
tmdla wrote:
噴射的節流閥會因為雜...(恕刪)
當初因為外型選擇麼大眼悍將--後來得知它是噴射的
算是暨RS21之後，台灣的第二部實驗噴射車--壞評不斷
說真的，當初騎回家停紅燈還會熄火
後來回去換過電腦，就好了
再騎了2年，實在沒遇過挑油吃的問題
除了高速90以上感覺引擎會抖(還沒找出問題)，0-80都很順暢
噴射系統雖然不能自己調整
但是這樣也能免除很多人玩機車導致故障發生悲劇
除了剛牽回來會熄火的問題
齒輪軸油封漏油換過--化油車也會
煞車皮換過---化油車也有
傳動組全換新--化油車也要
輪胎磨損換---化油車也會
火星塞耗損---化油車也有
整台車說起來只有供油不能自己手調---化油可以手調
其餘都是完全一樣
至於我為何會買到噴射---因為賣家把貼紙撕掉了
樸實無華的愛情
chiuyulung wrote:
天啊~~出現筆戰了，...(恕刪)
就跟你說五期車有沒有腳發桿是看廠商要不要做而已，不是說改五期噴射引擎就不能用腳發，很多車行老闆只會想趕快把車出清，然後又在那邊自己瞎說什麼五期車不好怎樣的，其實一切都是心態問題！當初我也在五期噴射車與化油車之間徘徊很久，想說要不要等噴射版版WoWow出來再買，後來還是敗下去4期化油WoWow，原因無他，就是考量到2008年為化油引擎與噴射引擎的交替世代，噴射車比較少，也不是說我覺的五期噴射車不好，只是我覺的目前廠商推出的五期噴射車款太少，選擇性太少！而化油版WoWow甚至在油耗上比有些五期噴射版的機車還要省，（重點是化油車車款選擇性較多）自然是我購入的原因，還有我認為因為噴射車款就比較少，比價上自然比較吃虧！但這是去年的想法！如果是今年，我會鼓勵買五期噴射車，原因無他！現在廠商要在2009年生產車子，一定就得過五期環保，自然2009年車款就一定要是噴射機種才能過的了五期法規，所以排除2008年所生產的車款，假使民眾不想要買庫存車，那廠商就得推出更多噴射機種供民眾選擇，自然可選擇的噴射機種較多囉！所以我鼓勵要在2009年買車的民眾買噴射車款！（當然對化油車有特殊情感或想省荷包的除外）
在來有圖有真相！這是已上市並正在預購中的NEX GSR
預購中的三陽tini100
仔細看看上述車款，這兩台都是五期噴射車，一樣都有腳發桿，代表他可以踩發，所以不要在說五期噴射不能腳發了！！！！！！！
還有01上的NEX GSR試駕報導去看看吧！http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=896935&last=9877357
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