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各位大大幫我的新化油鵝選輪胎吧!已爬文

建議版大!
可以換tt91
我同學騎悍將150
他換tt91好用又耐磨!
可以換看看!
如果只是小熱血,DURO的DM-1092、1092F就很夠用了。
1092F

不過只有部份尺寸是半熱熔,選購時要注意。
1092F SIZE P.R
100/60-12 45J
100/60-12 45J(Normal Compound)
110/60-12 46L
110/70-12 47L(Normal Compound)
120/60-13 55R
120/90-16 63R(Normal Compound)
90/90-12 54L(Normal Compound)

mike6061360607 wrote:
謝謝各位的回應, 我...(恕刪)


小弟懂一點點


MC31 這條輪胎胎評比為90,胎面為弧形,
簡單說就是你壓多少, 車子就傾倒多少
這條輪胎的材質設計上類似重型機車用的復合胎
就是胎面中間設計較耐磨,兩側設計較軟,
因此這條胎磨耗情況會很不一樣
一般輪胎是中間先磨完,MC31是兩側先磨完
我目前用了12000公里,應該還可以再用1500


BT39胎平比也是90,設計比MC31來的尖,傾倒速度非常快,
有10吋胎般請的反映,放前輪應該可以破萬
這條胎胎面比BT601和MC31來的小,看起來比較單薄
這條胎也是很不錯的一條胎


這兩條胎其實不太能比
要比應該是拿
MC31跟BT601來比
必競賽道比較常看到這兩條

而BT39應該跟MBR750來比

這樣才能符合兩家公司設計導向相同的東西來比較

價格的話MC31就算不缺貨都要2500上下
而BT601目前也缺貨,價格也在2500上下

我下一條想試試看BT601,指是目前沒貨

不知道對你有沒有幫助?
奇怪,SS530r不是雨胎嗎??
雨胎一般來說不是熱融胎

熱融 = 不耐磨??
小弟推薦 KR336、BT601。

另外提一下,BT601已經不缺貨了...
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
汎德 wrote:
小弟推薦 KR336...(恕刪)



太棒了!不缺貨了

待會去車行問問,
可以的話...嘿嘿
KR336?可以介紹一下嗎? 我比較不想用 登錄普的原因聽說他現在是泰國制的...

MC31前 SS530-R後
V.S
BT39 YCY前 SS530-R後
V.S
BT39 YEX前 SS530-R後
V.S
MBR750 前 SS530-R後


後輪除了SS530-R之外有其他選擇嗎? 我不需要很快熱胎,只要抓很穩 放後輪比較耐磨的就OK

那是我想到的幾種組合。幫我投票一下吧。 若有更好的組合 請跟我說 感恩喔!~~~


601暫不考慮
剛好看到這篇文章,很冒昧的想請教高手們一個相關的詢問
請問普利司通前輪型號的BT30 和 B03有什麼差異啊,
因為我最近剛好幫兩台愛車升級前輪,我都到同一家車行換的,
一台是110/70/12換到的是 B03 ,但是另一台 120/70/12換到的是BT30,
老闆的說法是 110或以下的型號是 B03 ,但是超過110的型號就是 BT30,
我總覺得BT30比較黏,且兩條價差才一點,
不知道老闆說的是真的還是吹噓的,
煩請高手們告知了,先感謝大家了

KUNLOP KR336,簡單的說...算是之前BT601缺貨時,好用的替代品,價格不算低..約2500,屬於大胎,錶會變緊。這條是日本製的。

這是剛換上KR336時拍的。






這是使用了約1600km後拍的。




給您參考囉!

另外,樓上說的BT30呢,胎紋很漂亮,是閃電紋,雖自己沒使用過,但問到的評價大多是說不太耐用,不如選用iRC的SS530比較符合經濟效益。
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
BT30的胎紋真的蠻漂亮的
抓地力的表現也還不錯
但是真的就不太耐用了
SS530R的確是一個比較均衡的好選擇
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
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