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有人是非登路普or普利斯通的愛好者嗎?10吋系熱血胎

鋼鐵豆 wrote:
B牌是日本的??我怎...(恕刪)


普利司通股份公司(日文:株式会社ブリヂストン,英文:Bridgestone Corporation 東証1部:5108 )是由石橋正二郎于1931年在日本福岡縣久留米市建立的輪胎製造廠。公司的英文名字是根據創始人石橋氏的姓氏以意譯的方式翻譯而來。普利司通是世界最大的輪胎製造商,也是日本最大的輪胎製造商。在中文領域中普利司通早年曾被稱為石橋牌,但今日已由該公司統一採用音譯的普利司通來稱呼之。

第二次世界大戰以後,普利司通開始生產摩托車,但它的主要收入卻來自於提供輪胎給其摩托車競爭對手,如本田、鈴木和雅馬哈等車廠的獲利。因此普利司通在之後中止了摩托車的生產,專心發展輪胎產品。

1988年,普利司通收購了美國火石輪胎和橡膠公司(Firestone Tire and Rubber Company)。但2000年時由於爆出該公司提供給福特汽車、使用於福特Explorer車款上的越野車胎由於設計瑕疵之故,造成近百起的道路意外與數十條的人命傷亡,嚴重打擊了福特與火石輪胎的品牌形象,也造成母公司普利司通的重大財物損失[1]。為此,普利司通在2002年時將火石輪胎的品牌撤除,只保留在北美地區的部分產品款式,以供應給該品牌的忠實顧客使用[2]。

換換口味那麼就換IRC MBR740 吧!
SAWA也是很好玩
SL26我也用過過彎蠻有趣的,但是整個抓地感不知如何形容
我下雨過後去跑山路一樣穩穩的壓 這是SL26的神奇處
但是煞車距離又有點長~~" 你可以試試看啦
最推薦的還是IRC
米琪林的S1如何呢?


過陣子我考慮想換這顆
油價降回來了,那請問調漲的物價什麼時候要降?
peace1211 wrote:
米琪林的S1如何呢?...(恕刪)


加一!踢踢92亦不賴~不過要熱血又放後輪就不能苛求壽命~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
s-1沒裝過,不過聽說還好啦

sl26我已經裝過6條,前後都用sl26

倍耐力的SL-26大大可以試試看,去感覺這輪胎晴天跟雨天過彎及直線的抓地性。
我跟樓上的大大一樣,也已經用了6條SL-26了。
IRC可以去試試看...不錯的胎
有沒有出全熱融就不清楚了...
愛一個人需要理由嗎?不需要嗎?需要嗎?不需要嗎?哎...我跟你研究研究嘛...幹嘛那麼認真呢?需要嗎?
推SL26的人蠻多~弄得人家心癢癢~下次考慮要將B02換成SL26了~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
SL26真的不錯
在我看來是10吋胎的胎王
但好用是好用拉
可是真的很燒錢
不知道他能不能國產化一顆賣1000..............
油一個條 wrote:
推SL26的人蠻多~...(恕刪)


油條兄你的油條圖還真多

連阿本仔都在裝了~這條應該不會差到那裡去

moto-champ雜誌 幾乎隨便看都看的到sl26
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