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老車不死,只怕欠料

kevin3321 wrote:
NSR還可以找泰國零...(恕刪)


不好意思,發言不當,而且,DT和NSR兩款車的取向(orientation)畢竟不同,DT著重於林道及offroad;NSR則是偏重於公道及ONROAD設定,當然啦,DT的馬力及扭力若與NSR相同的話,NSR在傾角上絕對遠不及DT的,這就像是拿滑胎車(SUPERMOTARD)與MOTOGP相比是一樣的。
畢竟要比是絕對比不完的,對車的喜好也是非常主觀的,個人認為,在車的世界裡沒有「絕對」的,完全是個人喜好及主觀所好決定一切。

無心筆戰,上面那段話也沒有經過太多思考而發出的,單純是為了輕型機車發聲,不想把紅牌至高無上化,謝謝你的指教哦
我也有一台NSR還在整理中
材料真的蠻難找的
歡迎參觀我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/mix-solo
我也有一台NSR,比起之前玩的FZR,料相對比較好找(雖然很多原廠料也找不到了)
聽說馬來西亞還有再生產追風,追風的料應該還找得到(不確定)
To woodstocksam:
所以我才漸漸開始使用泰料來當替代品,雖然有聽過車友講酷龍部份的料可以沿用,不過還沒有親自去打聽及試用過,如果你之後有經驗的話,還請多多交流,
話說回來,你那台NSR我前陣子有在您的部洛格看到過,那個已經算是逸品了…我相信你一定會好好愛護他的,加油!一起讓2T存活到新世代二行程科技來臨的那一刻!!!

TO qypd:
請問大馬地區有人在玩NSR的嗎?材料還充足嗎?或許在未來我會考慮辦從大馬地區辦進口料件來台。
哈哈哈....

看到你的車就知道是阿泰

上禮拜6還偷跑129

對不隊阿

阿泰

NSR不錯啊我老早就很想買了只是沒有錢去花

而且也不敢在外面車行買

我沒玩過二行程的車也不知什麼叫可以買

什麼叫爛車

大大你台中人可以和我介紹NSR怎麼玩嗎?

有機會我一定要買一台來改第一樣一定上RS的殼

把車當半收藏的騎

10月份也整理了一台NSR當上下班的座騎
每天120公里的來回
對NSR來說也輕鬆勝任
不過我的是二代原廠原汁原味
至於零件問題
其實原廠除外觀件以外
其餘零件還不算太難找
只是有時要調料而已
沒有想像中那麼糟
RS王者 wrote:
哈哈哈....看到你...(恕刪)


喲??

請問你是??

請表明身份,N族車友
LeonYang wrote:
To woodsto...(恕刪)



部落格那台是04年的RS125
目前是當收藏品~偶爾發動出去兜兩圈

另一台NSR是朋友送我的
之前約3年沒發動~油路全掛~排氣管破洞~前差漏油~外觀不佳
目前換了全新的油桶和化油器~可以發動了
一直猶豫要不要再整理~感覺還要花不少錢

我家的機車幾乎都是2T~DIO.BWS.491RR.NSR.RS125.CR250
大概會被某些人罵到臭頭吧!
2T不死
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JS5112 wrote:
10月份也整理了一台...(恕刪)


我同意你的說法,不過因為我已經將小N做了不少改裝而使得我要漸漸開始用泰料了……
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