nba212 wrote:
我很少回文的~不過看...(恕刪)
終於有另一台小鐵車主浮出水面了
atr777 wrote:
還有側邊圓型反光片換...(恕刪)
作弊的不算喔
應該沒那麼誇張吧
印象中沒閃那麼多台車吧
因為我不喜歡鑽車縫，重則摔車，輕則擦傷
不管哪個都會心痛
不敢鑽是好事啊......
有時候聽同學或學弟說什麼幾分鐘到市區
在高雄市內鑽多少車，聽了都想搖頭
ddt999 wrote:
當初也很喜歡這台.....(恕刪)
比較有問題就那整流器 (跟GP一樣)
偏偏會買TECHNO，大部份都會上網
所以問題很快就傳開了
(後來回收修改的就是TECHNO跟GP)
另一個是125版有可能吃機油
因為跟G4共用同一個引擎
馬路消息：會有新版的TECHNO
圖好像出現在某次的RV車主座談會
小鐵真的是一台好車，也許有一些小問題，但瑕不掩瑜啦
nono小鐵 wrote:
我也是騎小鐵的...(恕刪)
顧得不錯的黑鐵喔
是族管沒錯吧?
當初也想跟但覺得聲音還是太大了
oswaldjang wrote:
大大的輪圈有換成G3...(恕刪)
我這台本來就是10"的
而且是第一版的，算是老鐵了
因為人小隻，加上12"油耗跟扭力比較差(因為比較重一點)
、輪胎也比較貴，也要想辦法處理內土除跟後土除
而且不殺彎且比較少騎長途，有12"用的CASE就很舒服了
(TECHNO 10"的傾角已經夠我用了
)所以種種考量之下，還是選10"鐵
不過我覺得前10"後12"的鐵最漂亮
因為前10"有藏輪的美感、後12"則是有壯碩的感覺
但這樣已經破壞原廠的設定，所以還是10"順順騎
雖然也想玩玩12"，但想想，我已經愛上小RV了
以後直接升級成DINK180i之類的小RV
就不用那麼費心在12"上了
(單換後輪雖然簡單，但就內土除跟排氣管比較麻煩
要顧慮到排氣管的話，又要花一筆錢上面，感覺不划算)
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