aftate2001 wrote:
最重要的是後面調整的功夫~~和工做的細不細~~這跟往後的耐用度有很大關係
雖然高壓縮比騎起來很暴力很爽~~~
但是沒多久修的東西也會很爽~~~
樓上專業.
不只很暴力還很省油.
也可以從缸頭動些手腳.
殘心月 wrote:
要動要壓縮比大概就只能從活塞跟墊片那邊動手吧 這邊我不太確定
會想套缸只是想要多那一些些的加速而已...台北市下班顛峰時期有哪條路可以拉到尾速阿XD
但是又不想透過降珠子克數來衝...(擺明就想通吃! XD
想說只要多那一些加速~耐用程度應該還好啦...結果出來問題一堆~"~
剛在01和細姨晃了晃...
我是不用到尾速的極緻拉~只要加速比傳動車好就好了
目前考慮58.5陶缸組 + 高凸輪 + 進排氣拋光
這樣應該還OK吧~比原廠多有些許的效能
卡在最後幾個問題...
一是後路 - 這樣有可能換回全原廠嗎?
二是氣門 - 到底會不會燒阿...有人說不會...有人說穩死~"~
三是價格 - 感覺網路落差好大...不知道穩定價格約落在哪裡呢?
我只是想改一台溫馴的咩羊~跑的穩跑的稍快就好~不是要改出一台獵豹阿
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