RRGS跟RPM避振器的決擇.. (第2頁)

funny.exe

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11樓

2008-11-28 11:33

PADI的不是機怪的嗎??
還是...他又換了??

小黃a3

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12樓

2008-11-28 12:54

基本上避震是屬於消耗品台灣的路又加速避震壽命

本人用rrgs 掛瓶阻尼幾段忘了 (跑山路才會去調)

用沒多久旋轉組尼的地方摸會黑黑的用衛生紙嚓幾次還是一樣黑

所以那不可能是灰塵阿! 應該是漏油？　可是中間鈊都沒漏過油

最x的是他行程太短雙載鐵定觸抵調了彈簧一樣

女王40kg坐上去行程只剩下一點點

如果是超過50kg 根本就沒行程了...

不過用了3萬多公里兩年我還是覺得比原廠好用

現在狀況是Q 不像剛買那麼硬

不過明年要當兵有同事要買準備脫手了

不過讓我在挑一次我絕對不會選RRGS

MSP的避震做過一次對他非常有好感不過他比rrgs貴一點當初敗不下去

喲對了本人騎勁戰體重57kg

小黃a3

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13樓

2008-11-28 13:02

改裝的避震一定都比原廠硬

不過要調到平路舒適　（不會比原廠還要舒服的！）

過灣不軟腳就要靠自己去設定

每個人感覺都不一樣

tokico

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14樓

2008-11-28 13:05

速可達的行程不就是那樣
長不會長到哪去
通常都是靠阻尼彈簧來搭配的阿

小黃a3

小黃a3
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15樓

2008-11-28 13:14

tokico wrote:
速可達的行程不就是那...(恕刪)

你看ＲＲＧＳ跟ＭＳＰ　ＲＰＭ的行程

就知道差了多少　　
（以勁戰為例　其他車種避震我不清楚　所以不敢亂講）

喬治八

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16樓

2008-11-28 17:10

華麗旅人 wrote:請問G+有辦法調到騎乘舒適過彎不軟腳嗎?

避震要調好幾次才會有你想要的FU
基本上G+真的很不錯
就看你會不會調囉

MSP雙向真的是極品

Q玉米~

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17樓

2008-11-29 11:43

兩牌不管你選哪一牌

還是根據自已的重量下去調配

不然你不管改什麼都會"死硬"

原廠坐起來最舒服!!!

JeffQiu

JeffQiu
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18樓

2008-11-29 11:56

雖然我都沒用過...
不過我覺得一般來說，很少會去更動預載
因為需要工具
單人的時候也許預載剛好
但多載了一個人時，預載就會不同，需要調整
這也就是若一開始預載設定為單人時
載人避震會容易觸底的問題點---載人時要調整預載
所以，建議還是選擇行程較長一些的避震器會比較適用
即使預載調整為單人
也因為避震行程夠長，載人時也比較不會讓避震觸底

幻滅是成長的開始，成長也是幻滅的開始。

Rock

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19樓

2008-11-29 14:13

喬治八 wrote:
G+會漏油聽都沒聽過...(恕刪)

那我同事大概剛好抽到下下籤吧
用半年後就漏油
送修完馬上賣掉換別牌子的

漏油大概是特例吧
不過過硬到是真的

吐司寶寶

吐司寶寶
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20樓

2008-11-29 17:08

車系：勁戰
避震：RPM G+掛瓶阻尼可調(320mm)
心得：調整好真的還不錯用
　　　過彎不軟腳
　　　調1~2段的阻尼
　　　就會感覺有差別
　　　可是G+偏硬
　　　不太適合RV路線
　　　較熱血的人可以考慮

車系：勁戰
避震：MSP 掛瓶雙向可調訂作款(330mm)
心得：因為有了限速
　　　加上已不年少輕狂
　　　改走RV路線才更換MSP
　　　整體比G+好
　　　Q度、舒適都比G+好
　　　但是價錢也比G+貴
　　　C/P值就看各位去拿捏囉

這不管是G+還是MSP
避震只要調整的好
適合自己的需求
其實都很棒
但必須有耐心的慢慢測試
調整出最符合自己需要的
那才是最好的^^

喜歡到處旅行的鵝寶寶