kzc022 wrote:豪邁125,騎了快1...(恕刪) 速克達這樣算是很厲害了我覺得150檔車可以很耐用因為台灣路不好,大輪子安全,車體結構也不容易震鬆我那隻二十年CBX150,除了換掉化油器,幾乎不太保養、、、
我也是YAMAHA 二代勁戰目前騎了快三年半 五萬公里皮帶沒斷過 但是我還是在三萬五千公里時換掉原本那條我還沒留著 因為根本沒壞錢輪換了第六顆 後輪換了將近10顆左右山路太熱血了CDI壞了第四個了 不知道為什麼....其他一切正常 現在尾速還是有105~110之間原廠缸 傳動也沒大改過 有換過原廠珠子和改裝大彈簧避震有換過 現在還是非常勇猛今年半環島兩次
GY6不死家裡的老豪邁已經不知道幾年了沒有去找過行照印象中至少十幾年每天我爸還是騎的好好的我想跟GY6維修方便 幾乎車行都一定會修而且有料這些有關吧其實不管什麼車 日常的維修保養換油都有做好好顧應該可以撐很久
pocoGT wrote:耐用...請參照各瓦...(恕刪) 不能同意你更多尤其是雄獅!一定要選有兩枝煙銅管的喔!!這才是經典B1更是一條好漢,川崎經典國民車這兩台現在買得到嗎??想收一台來玩玩復古一下,這是18歲到現在一直想完成的夢想
騎了14年的星艦AN125.....除了前3年定期更換機油齒輪油以外,之後到目前為止平均1年換1次機油&齒輪油,(每日上下班常常都忘記,都是等收到測廢氣的通知才想到過1年了),不過引擎卻依舊無吃機油.....齒輪油注油口被我鎖滑牙過,重新攻牙過所以會滲油......目前依舊每日上下班代步車,平均每日30公里持續增加.....時速最快還有90公里(台北縣到台北市區通勤不敢騎太快).....從買車到現在換過2次離合器片,普力珠普利盤換過1次,皮帶換過1次,排氣管換過1支,後避震器換過1次,高壓點火線圈換過1顆(非CDI)......以上皆更換原廠件......其他消耗品(燈泡,火星塞,輪胎,煞車皮,油濾,空濾...等)就不贅述了.......很多人都說SUZUKI的車不好不耐用,我只能說我下部車絕對還是會買SUZUKI.....
風雲... 以前剛買時叫"新迪爵"...十一個年頭要往第十二年邁進...沒啥壞重大零件, 大部分都是耗材...除了前卡鉗, 太久沒換所以螺絲生鏽卡死, 只好換新, 不然拆不下來就無法換來令片 ~ (還好零件六百五而已)不過最近開始很難發動, 剛發動時騎一騎還會熄火, 熱車了後就不會...也不知道是啥問題, 不過也懶得修了... 夠本了...打算明年撐到不行時就給他換新...
我老爸的YAMAHA不知啥型號的騎了將近20年..現在還在騎老是跟我說機車就是要選YAMAHA 超耐操你看從你小時後騎到現在..我馬上反駁他.可是里程數卻不怎樣.而且你還動過引擎不過十幾年.骨架還OK確實很耐操但是我爸之前的老偉士.感覺更耐操了...只是發動很困難...