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新勁戰五期噴射後輪上BT601問題

建議25上下就好
行駛中輪胎過熱會導致輪胎加大...摩kiss就不好玩了..
dennis277 wrote:
? 在哪裡! 能不能...(恕刪)



每一條BT601上面都有寫
仔細看就看的到了.........
tangemil wrote:
每一條BT601上面...(恕刪)


我車上看到的是說
在25PSI下有最大185KG荷重
沒有說不能打超過、也沒有說會變形的部份阿?
dennis277 wrote:
我車上看到的是說在2...(恕刪)


手邊沒601的照片

只好找dunlop汽車胎給的圖片

基本上標示都差不多


是沒寫到打超過會變形

那個只是標示在行駛時最高冷胎壓(沒騎你打50psi也不會怎樣)

最大荷重應該都是固定的

看那個代碼就可以知道可以載多重(這個我不知道是怎麼算的)
了解了~~那就是25左右就好....
感恩!!
小弟最近也在為後輪換120 80 12的輪胎所苦惱
用改裝的土除據店家所說 要在空濾上挖洞才能鎖
那還是化油勁戰的改法 噴射的空濾有點不太一樣

MC 31 有考慮過 但在日本那是屬於輕檔車胎例如NSR80
勁戰的體重 激烈超駕下會有脫膠的危險(親眼所見)

有無大大有修改過後 後土除的圖片
或是更好的改法呢? 建議使用的輪胎可否一並告知解惑

姜小君 wrote:
.............(恕刪)

正常是不會磨到case的...但如果速度達到110以上(這是我跟車友的平均數據)就會磨到了.....我自己的舊勁戰就有這個情形.身邊朋友有一個也是舊勁戰.5個新勁戰.都是同樣的情形喔.只是不會磨很大力.但久了還是會有輕微漏油問題....有一個朋友不信.他立中柱空摧油...結果磨的比我們還大力.他機油是用滴的狂滴...下場就是....拆開重上墊片膠....以上都是親身經驗....共勉之
 BT601 打25或以上的智障怎麼那麼多阿

和換後避然後阻尼調到最硬的程度差不多

前輪23後輪25不過要定時巡胎壓
然後後輪要騎約一個月才能大催
不然case會破掉,不適後輪601的關西
是後輪這種尺寸都會這樣請小心
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