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又摔車了....問題請教?

亞迷 wrote:
破了才需要換唷因為小...(恕刪)


換不換在你
又不是免錢的...
..........................
.............................................
...........................................................................
Keiichi5 wrote:
自從2007/01買...(恕刪)自從2007/01買了三陽的125(前後胎約半年內更新過)到目前已經摔車2次了
(都是下雨天,均自己摔車,時速不超過30)



可以這台車不適合你吧!!!!........

或你的騎車習慣,姿勢(重心放低一點)............?


ps:下雨天真的要騎慢一點(不過你也騎很慢了)


應該跟機車的本體無關西~~您是否檢查是路況~還是輪胎~還是車速~以及騎乘方式
下雨天騎車真的要很注意
過彎別去壓人孔蓋,道路標示線
我曾經看過.....下雨天在斑馬線急煞就噴掉了
沒有任何資訊
其實我還有一點小小的迷信
跟車子有關吧

我開車的方式其實還蠻固定的
大部分得時間都是溫溫吞吞的
偶而清一下積碳

一樣的方式
卻有不一樣的際遇

有一台箱型車老是追撞別人

一台喜美老是被撞

另一台轎車總沒事
可是車牌是7465
車商說這是商業車牌 7465->氣勢留我
我朋友卻說 7465 ->氣死了我
果然這台總是讓我生氣沒錯

最後頭又大的車就一直很順利
就算遇到急煞打滑也是安然度過

該注意的也注意了
該換的部品也換了的情況下
要是還是拼命摔
我不負責任的建議...還是換了吧
呵呵
00482樂咖 wrote:
下雨天騎車真的要很注...(恕刪)我曾經看過.....下雨天在斑馬線急煞就噴掉了



台灣的紅綠燈~黃燈總是特別短
機車這種東西要安全操作
重點大多在於人

先天良好的能力(如平衡感,反應能力)+正確良好的操控方式=平穩的駕駛

這兩項相加後點數越高者,就算輪胎像送瓦斯伯愛用的那種那麼硬,避震器漏油漏光,車子再爛...就是能平安騎乘
低者,輪胎擎天用熱融胎,雨天用專用雨胎,避震器再好,車子改的再棒...說摔就摔說撞就撞

光是一個油門控制,針對不同路況能施予的程度不同,例如下雨天習慣一瞬間帶高轉的人,就算後來只騎30KM/h,也會因為輪胎瞬間打滑而摔倒

或是打檔車,轉速在不同檔位銜接不順暢,輪胎照樣會有打滑的機會

還有線路的選擇,可以的人會一次作比遠的預視,預先規劃閃過較差的路況,對於自己車體的性能極限熟悉,預先選擇相較之下較好的路線...也會比較不容易出意外


結論...人還是最後的表現決定者
改裝...是補足不足或是加分
看我的文章請搭配想像"友善溫和"的態度~^^
哈哈平 wrote:
其實我還有一點小小的...(恕刪)


+1 .
自認為是安全駕駛了... 又常莫明的摔..
人有時候還是不要鐵齒.
就命理學來說.. 顏色等等..好像對運勢多少都會有點影響.
記得很久已前, 交通部的統計..白色車種(機車/摩托車)的就肇事率最高.
老一輩的家人勸你換新車??
請問買車錢誰出??
如果你覺得你對這台車子還有感情就不要買新車了
沒感情就換車吧(←前提是家人出錢)
如果要自己出錢買車~那我勸你殼換一換就好

因為我覺得摔車的問題在於人
不關車子的事...
1.你的煞車習慣(只用前煞嗎??)
2.換條好一點的輪胎吧(好一點的胎BT39、B02、ML50..等,若要省錢就用馬吉斯的吧!!)
達賴喇嘛說的西藏諺語: 「 能解決的事,不必去擔心;不能解決的事,擔心也沒用。」
別鐵齒
很多事故 車的顏色跟主人合不合有很大關係

建議開板大 去烤個別種顏色吧
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