• 4

既生瑜何生亮:125與150的對決 外觀篇(新勁戰125化油版 V.S 悍將150 VIP噴射)

自刪了^^


我多話了 抱歉各位網友^^
熊順發 wrote:
又來一段題外話....
其實一開始家人也是建議買Y牌..可是我就對FT的外型情有獨鍾..
經過家庭抗命


家庭革命吧== ??
roger6666 wrote:
請這位大大去看看PG...(恕刪)

大大是指我麻?GMAX也是台運動性很棒的車種,不過以一台"代步車"來說還需要多一些便利,不然買檔車就好了;不過在這太車上看的出來PGO的誠意.....


chilan wrote:
少一個重點,過彎穩定...(恕刪)

恩~新勁戰的穩定度似乎是大家說還不錯(好啦 GMAX當然是最強的,畢竟避震設計就贏了),不過我弟太GY了,所以一直都沒騎過他的FT來得知FT穩定性是不是這麼差?(小弟:是差多少啦,技術問題~) 好吧~穩定性差一點,技術補回



簡單便宜十塊錢 wrote:
請問100cc有...(恕刪)

說到這 我家有RSZ,不過老實講全原廠狀態頂多是起步可能會贏,跑沒多遠就會被FT給抓到了(是在玩警察抓小偷麻?),即便是我弟說的牛車(新勁戰)也是在中速就可以追上(以上是測試 測試,無關競速;喔~對了,如果車主體重很輕的話那可是絕對優勢,記得有次在路上想問一位女生路,結果她跑超快(車種RS)幾乎是到高速才追到(也才問到)
沒圖沒真相 附一張RSZ(我爸的)照片



stevenlee1123 wrote:
中控功能不要太多.....(恕刪)

的確啦 穩定度見仁見智~我弟說技術是可以補足的,聽說RANCING也不差,比起GGGGG好太多了
JoeChou110 wrote:
家庭革命吧== ??...(恕刪)


已修改 感謝大大把我秘密抖出來
熊順發 wrote:
天鵝還好吧? 應該不...(恕刪)

說到家庭革命......這也要說個這台FT的淵源.......
說真的老一輩的家長都是Y牌控,你跟他講蝦咪陽他都不要,就是要三夜(噗~是山葉)

當初我爸都已經說要買GTR給我弟了,結果我弟死都不要(因為太肥了 怕125拖不動;我弟還說買GTR還不如迅光加減騎),現在年輕人真的太不惜福啦,以前有新車騎就偷笑了,哪還敢挑~

結果迅光仍然敵不過歲月(體重太重吧?!)的摧殘 要死不活的,最後在前陣子買了這台FT
個人反而覺得觸控開啟坐墊是個很好的設計~

直接按~不用在那邊用龍頭~有些還要熄火~

這個設計很讚才是吧~好像只有三陽的車車有~
個人覺得觸控開啟坐墊是個很雞肋的設計~

多個電磁閥消耗品 看運氣 有些車就常會壞

放在小cc數速克達上增加購車及維修成本

功能替代品不是沒有 實在看不出必要性 能加多少分
每次看到這類的評比時,

都會想起過去測試的數據,

長跑健將跟短跑健將擺在一起,

各有各的好,

我想還是取決於消費者的口味吧?!

畢竟消費者不是笨蛋

不過版主寫的到很中肯

哪有偏向Y牌的車啊?

害我失落了一點
bjts1 wrote:
個人反而覺得觸控開啟...(恕刪)

這個開坐墊的開關似乎不是每次按每次都會開?!大都要按個兩三次才會開;連我弟都說按一次要開的起來都是運氣

記得看過文章不知道哪裡需要修改還是怎樣?
bjts1 wrote:
個人反而覺得觸控開啟坐墊是個很好的設計~
直接按~不用在那邊用龍頭~有些還要熄火~


山葉的車可以不用熄火耶
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?