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SV-max 壞啟動馬達 一年前換過現在又壞掉 是有其他地方壞???

B6541232000 wrote:
它是用土法練鋼的方式試說 說我這發電機出來的電太小 (用電焊機看電弧大小決定有沒有電)


好帥氣阿...
小弟騎svmax四年多
還沒遇過車行這麼猛...
只遇過:
1.拆排氣管把你車弄倒再拆(此車行位於新店裕x車業,明明是間大車行,卻不買個昇降機台...省什麼呢)
2.換好機油沒把機油螺絲栓緊,害我漏滿地油...比較誇張就這兩個
有電錶不用,
用電焊機來量電壓,
老闆是想焊電瓶是吧

小弟有個比較笨的方法,比較不會被黑...
找網路評價還不錯的ysp店家檢查看看
但相對的,維修價位會比較高一點...
因為2004年機車才買沒多久,就南下唸書,最近回來新店,還在尋找新店哪邊良心車行,
上幾個星期夜晚,要出門發現漏滿地的油
就跑去ysp檢查,技師一檢查,就發現傳動內的後齒輪箱墊片裂化破損,造成漏了滿地的齒輪油..
小小心得,參考參考


sv-max 老車不死
B6541232000 wrote:
它是用土法練鋼的方式試說 說我這發電機出來的電太小 (用電焊機看電弧大小方式 決定有沒有電)

有些老車行,會這樣看火星塞點火的電弧大小...
你的問題我覺得是啟動盤
我也有過
就是冷車發一下就發起來
騎一騎買個飲料熄火
再發就發不起來
換了啟動盤就好了
在普利盤後更裡面的東西
chen17 wrote: 你的問題我覺得是啟動盤, 我也有過...(恕刪)
原樓主的疑惑就是這2~3年陸續接連換過2次"啟動盤"過於頻繁.. 才會懷疑.. 真的是"啟動盤"為肇因嗎??
啟動盤要壞掉~ 真不容易!
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
splendors wrote:
原樓主的疑惑就是這...(恕刪)


小弟有個疑問

啟動馬達跟啟動盤一樣嗎?
splendors wrote:
原樓主的疑惑就是這...(恕刪)

樓主換兩次的是啟動馬達
我說的是啟動盤不一樣的東西
我的sv max騎了7年4個月了
因為樓主遇到的狀況跟我有點像
而且我也很納悶啟動盤為什麼會壞
還是去yamaha的車行幫我解決的
那時候好像是跟我說因為常發磨損掉的
反正我換完後問題解決就沒這問題了
S.O.C.Team wrote:有個疑問, 啟動馬達跟啟動盤一樣嗎?...(恕刪)
當然不同...
啟動馬達找到沒 (這是 rs100範例, 跟sv max125的啟動馬達也類似)?!.. (要拆掉置物箱, 就可找到)

參考: yamaha rs100的"啟動馬達" 作[強化接地] DIY

啟動盤的另一面 (要拆掉金屬傳動殼)

參考: yamaha sv max125 啟動盤檢視整理DIY

chen17 wrote: 樓主換兩次的是啟動馬達 我說的是啟動盤不一樣的東西...(恕刪)
啊~ 怪我眼殘.. 看錯了, sorry~~ 自己車車本身有著類似徵兆, 但仍在尋找真正的肇因... 啟動馬達/啟動盤這2項因為不容易壞, 相對地.. 料件價也不便宜哩。 參考: yamaha sv max125 啟動盤檢視整理DIYsv max125 在電瓶發動引擎有時會"凸槌"..@_@~~
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
啟動盤紅色地方會裂掉....有老花眼老闆,是會看不清楚。



建議啟動盤,這2組零件一起換比較保險.....
紅色地方會裂掉,起動時引擎內部會發出些微~ 嗯.. 嗯...的細微聲音 (要死不活的, 而且帶便秘的感覺)
Ps.原本啟動盤齒輪圖,原相簿主人不同意轉載
dhc1473 wrote: 紅色地方會裂掉,起動時引擎內部會發出些微~ 嗯.. 嗯...的細微聲音 (要死不活的, 而且帶便秘的感覺)...(恕刪)
吼~ 瞧.. 面膜大"濕"一出手, 便舉世不凡.. 立刻抓到重點溜~ 但自己這台車車情況屬於時好時壞吔... 敢問 (要計價, 就免啦)~~ 要如何拆下那個紅色圈圈部份哩??
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
splendors wrote:
敢問 (要計價, 就免啦)...(恕刪)

開玩笑還當真...38兄弟..
先拆起動盤上面小齒輪後就可以把起動盤拿出來了..
轉過起動盤反面,有一條C形環要用特工,就可以拿出軸承。
起動盤組換什麼副廠 或 正廠多一樣瀾.......
為什麼一樣瀾,內有3顆珠那顆起動盤就是CT50cc在用CT50cc是什麼車?山葉兜風50.....

最早車種在用是''適您安50cc''約民國72年,你可能還沒生出

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