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老舊機車的殘餘價值??

juddy007 wrote:
話說 我的機車也用了...(恕刪)


也就差不多這樣的行情啦~買新車後~舊車留著備用或是送親戚啊~反正也賣不了幾個錢~
老車就是...餽贈親友,或者自己繼續騎下去呀
Y社的骨架防鏽大多還不錯,風光的電系也沒聽說啥大問題
不嫌外殼爛的話,其實還可以騎的呀
splendors wrote:
風光125的車殼"易碎裂"是出名的

加上"傳說中的"EV4區軸問題,二手收購行情很差是一定的
但是,如果去二手車行買,換過全新副廠殼的風光二手車應該還是賣破萬吧
引擎只要不要太離譜,加點齒輪油在機油裡面,讓引擎聲音聽起來很安靜,就可以跟客人說是整理過引擎了
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
小弟的1998年初代悍將4V 125也是9年多的老車
正好也跟開版大大一樣想換車
給當初買車的車店估(保養也都在那作的)
還有10000~12000的價值
當然他了解他保養的車輛,就用最好的價格幫我處理
有些車種真是不太跌價
有些車種就很慘了
一切都鳥了 wrote:
說到機車的殘值......(恕刪)



總覺得老闆想賺轉手價
還賺很大

我7年superfour
車行要1萬五收購我還嫌少
因為拍賣上原廠的都超過兩萬

反而是大改的sf, rs都難賣, 因為改裝成本大高了, 且不是人人喜歡騎改裝車
.....老舊機車的殘餘價值.....就等於新車的價值(好像是廢話)

朋友10多年的舊豪邁 逛街離開超過1小時還是會鎖大鎖
當時虧他 "你還是跟當年一樣愛車喔"
他回答 : 如果沒鎖大鎖車子掉了 他還是要買一台新的 而且會很自責 如果好好照顧到車子再也沒有修理價值的時候才換新車 那多騎幾年就多賺幾年.

說實在的我認為老舊機車的殘餘價值最好是這樣子 =>路人看著你的車心裡想著 "這種舊車也在騎 不過還真佩服車主的保養功力啊"

5萬的車子騎了15年 一年只花了3333元

建議版大再騎5年吧 @@
36多蒙卡修 wrote: 反而是大改的sf, rs都難賣, 因為改裝成本大高了, 且不是人人喜歡騎改裝車...(恕刪)
任何一台『改裝過的速克達車車』, 要轉手售出的2手行情價~ 鐵定沒有『全車車未改裝』的行情來得... 好!!
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
我家的15年豪邁,也是還在騎,
個人建議版大,可以保養一下,繼續騎乘吧

老車越騎越有感覺的
好好保養繼續騎吧 沒那麼容易出問題的
我的老attila 已經十多年了 陪伴我那麼久 以前時常當天淡水新店來回的 現在還是很好騎 前一陣子馬桶與坐墊處竟然断掉了 還花千把元換新 停地下室不淋雨騎出去一定鎖 我是另外也有買新機車放公司到處跑 反到沒這台這麼照顧 越看越有感情阿~~~
繼續騎! 繼續騎!
我的16年鐵龜號(豪邁) 44XXX 公里
至今尾速尚可101 綠燈衝第一
超猛的! 超愛它的啦!
只要保養做的好 機車永遠都不老
分享一下
小弟前2天剛把一台1997年的迅光賣了
在車行也許估不到什麼價
小弟自認這部車保養的好
在網路上開價一萬..
買家來看車後,馬上就拿現金到監理站過戶了
還一路從高雄騎回嘉義
新車的話,就找了家不必拿舊車也可以折一萬的車行
當天就買了台address 125z $57,000辦到好送2年強制險和1年失竊險
我認為,這樣的規劃在年份也高,但車況還可以下
對買賣雙方大家都是雙贏的局面
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