大眼悍將排氣管&傳動問題... (第2頁)

anndy1979

anndy1979
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樓主

2008-09-11 12:53

那用有回壓還是半通管較好阿？兩者查別？
機怪的大彈簧約可耐用多久呢？

gt晃晃

gt晃晃
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12樓

2008-09-11 13:43

原廠車當然用有回壓的好~~~
大彈簧是看你騎乘方式來看的
你常常拉尾速又拉轉
沒幾千公里就會軟了~~~
順順騎~~偶而拉拉尾速~~大概可以騎個接近一萬公里吧
畢竟改裝的大彈簧還是不比原廠的耐用

專屬悍將(舊悍,高手,GT,R1,FT,NFT,DX)車友俱樂部 https://www.faceb

wesr8827

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13樓

2008-09-11 15:54

１、一般市售的，應該都差不多
若不改裝，原場會耐用些。
走過很多改裝的路，最後還是選擇，以車行對每台車所設定的傳動組為主。

２、沒改缸。應該用回壓的比較好～～一般就CR（毒蛇）、ADV、MOS...等等，或是車行所配的手工管。
換管加上傳動的搭配，會有效果～只是能不能府合你的需求，就看師父和技師的功力了。

<以上，個人建議和想法>

~Wei~

rocklee.91

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14樓

2008-09-11 16:03

gt晃晃 wrote:
原廠車當然用有回壓的好~~~
大彈簧是看你騎乘方式來看的
你常常拉尾速又拉轉
沒幾千公里就會軟了~~~

那麼...請問軟了會有什麼反應呢?

wow.... ... ..

anndy1979

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樓主

2008-09-11 17:44

對阿..小弟我也很想知道軟了..會有啥較明顯簡單可以判別低感覺呢??

因為我一直絕低很吶悶低是原廠大彈簧(應該比較能拖尾速).

1.KUSO-1500轉大彈簧(老闆說軟了.?也用很久囉.)+9+11G+原廠碗公+不知名改裝盤(尾速可到110~115間.托一下可再上去)

2.悍將150大彈簧+9+10G(克數太輕了嗎?)+競技押花碗公+不知名改裝盤(尾速只能到約100~105間.加速性沒有1500轉好)

3.1跟2只差別有再換裝輕量化飛盤而已...

有誰可以告訴我是哪裡出問題了呢??