葛阿賢 應該是不想在路上看到同樣的車才會這樣說吧ˇˇ"每台車各有優缺點..小弟昨天領完我的雙碟驚嘆號回來後 騎的感覺是..很穩重..也因還在訓車 所以少催油門 不知道動力到哪個階段.前煞車 還有進步空間 後煞車夠好用 ˇˇ
d120000 wrote:那鬼東西操下去之後,...(恕刪) 其實你可以嘗試看看點住後煞,然後油門開2/3過彎試過幾次之後.你就知道他的好囉!不按煞車,並不是最快的,小弟也是傻傻的楊金公路(往金山)入灣前85km然後放開油門滑行,但是這樣出彎就會降到70左又,再補油門...就被大檔車海放了= =.....不過這招.小弟還沒抓熟,目前嘴砲階段...回歸正題.如果有跌煞,那應該就更棒了!
stevenlee1123 wrote:葛阿賢 應該是不想在...(恕刪) 不想看到...同樣的車...來不及了...紅綠燈就是大會師騎新勁戰的從瓜皮台客.學生.上班族.熱血族..阿伯..買菜阿姨..樓下正妹..都有恩...這個局面在不控制,我擔心台股會跌破6000點..總之不要買新勁戰.很差很差!!我的新勁戰差的要命....我自己承受!我願意擔起來
MR.S wrote:新勁戰有這麼差嗎?還...(恕刪) 大哥...新勁戰已經夠多了你還說正面的話吸引人家買阿...我的機車格位..左右都是新勁戰....拜託幫忙一下!私底下自己知道好騎就好..平時無聊就批評這台車一下控制數量吧 感激不盡
改裝之後他根本是125速可達裡面山路稱王的....不管是所謂的黃金三角,或是在掛頃角時的穩定度.都堪稱一流.但是...不改的話上山跟牛一樣.下山倒是不賴.後煞車的部份市區騎綽綽有餘,但是拿給新手殺山路.很容易有車鼓過熱、變質的問題.給高手騎的話倒是還好,因為殺灣技術好.路線抓的對,再入灣前就可以抓到最佳路徑,入彎時就像輕輕的滑進去而以,需要減速的時間點少.歡迎看我過去的主題....你就知道我騎的車種了MR.S wrote:還是只是你們認為而已?不認為他跑山會怎樣的不好!
