所以就會有車身輕馬力大的情況產生
而在維修方面
我可以告訴你BuBu的零件都很貴
因為他的車價現在大約是在4萬5
所以要回收成本就是從零件的更換回收啦
畢竟羊毛出在羊身上
還有
他的三角台比另外三大廠的來的脆弱很多
一樣程度的撞擊
BuBu就是很容易歪三角台
我只能說
他的品質不是很優
而BuBu的通病是他的大燈
他的大燈不容易散熱
所以常常會產生燈泡燒掉或是融燈座的情況產生
而且是在原廠燈泡就會容易產生這樣的狀況
更不用說改更亮的燈泡了
另外我想跟各位說
在新竹其實買這台車並不是什麼危險的事情
也很多阿桑和上班族也是騎這種車
並非像前幾年
晚上騎在路上會被人砍
只是說
他在新竹市場是"特好"
所以相對的
失竊率超高
所以在新竹想買這台車騎的人可能需要考慮到失竊率的問題
以上是我在車行上班的經驗
修了無數台的BuBu
還有
PGO的經銷商真的很少
光新竹就只有一間總經銷而已
而他就供應了竹苗縣市的所有BuBu
為什麼我知道呢?
因為總經銷就在我們車行隔壁~還蠻熟的
G-MAX真的是一部好車，馬力足又穩定....
至於My BuBu，我只騎過125，就針對這一款車分享一下囉:
前面已經有"黃仲崑"、"Monkey小猴子"分享過比較多的意見，關於車殼共振以及怠速抖動的問題，我是舉雙手同意。至於甚麼重心配置造成高速不穩的問題，基本上對於"熟女"這個族群來說不會構成問題吧?(在我的認知中，熟女騎車通常比較慢，希望您也是同一類)。
選這台車是因為老婆看上的，相對於125c.c.的排氣量車身確實相當靈活，雖然車殼根本就是50c.c.，不過騎在風較大的地方卻穩定的多。以下是騎了一千公里左右的心得:
優點:
1. 便宜:那時候買車還有舊換新，只要拿有車籍的機車就可以抵一萬(就算不能動，只要有車子的屍體跟行照就可以了)
2. 省油:雖然空車就破百KG，但是以125c.c.來說還是輕。粗略估計一公升大約40Km左右
3. 我住台北，在這邊算是冷門車比較不用擔心被偷。
4. 輕巧好操控: 這邊的好操控不是拿來高速過彎，而是整個的龍頭配置很像腳踏車的淑女車，騎久了肩膀也不容易痠，車速不高的情況下相當靈活(至於高速就不要提了，兩輪的騎太快終究是危險)。
5. 美規版外型滿可愛的，很適合女生使用(雖然我也經常騎她上班)。
缺點:
1. 車殼的共振、怠速震動
2. 行李箱真的很小，放不下全罩式安全帽。隨身包包稍微大一點就放不進去了。
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