樓主想怎麼改都沒有意見但是 覺對不要是---顏射管平常一個月騎不到一次摩拖車那天心血來潮跟女王騎車出門閑晃結果 停紅綠燈的時候被幾個年輕人的車隊 排氣管噴的差點暈倒自己爽沒有關係但是 也要考慮到其他用路人的感受將心比心對了 不是針對樓主只是看到有人問這個問題忍不住發表自己的意見
翱翔阿賢 wrote:樓主想經營自己的車是...(恕刪) 如果發版大的英文已經超強,那就補作文吧~(拍謝!我來亂的)個人建議要改從車子最接近地面的東西開始改吧!先把安全顧好,再把技術練好,這樣騎車才會騎的好
沒錯,原廠車重點在傳動而非排氣管,我的車(一代噴鵝)有動過缸(59mm),傳動,管(御飯糰),這三樣都上車後,騎沒幾天,下了缸(電腦的問題),再騎一天,換回管...最後留了傳動,果然是最強的搭配!原廠缸改管只會降低其排氣回壓(不管是否對應原廠缸或是回壓管都一樣)進而導致排氣量過大,進氣量跟不上的窘境(也就是沒力又耗油),讓你由優質騎士變回沒品顏射車,話到這,你的五期勁戰要變成大家注目的焦點還是大家唾棄的焦點,命運操之在你這位車主啦,好好想想吧!
不過一些進口管的官方網頁會公佈改裝前後的動力曲線比較是全速域提升還是起步掉一點尾速提升不少的案例都看過所以也不能說原廠車改管只是改視覺或是改聲浪而已當然 也常常看到有人什麼都不了解只是改心酸的而已...