vsniperv wrote:
我改缸後，壓縮比比原先高很多，10.2→14、15
請問一下，一般的車子出廠時都有標誌壓縮比嗎？因為我的DINK 四期150 好像壓縮比是較高的，但是我長時間加九二的油，日前問人才得知九五的油可能油耗比更佳！
請教這資料是一定從原廠的技術手冊來嗎？目前未有改引擎，只有換管而已。謝謝指教
我的車是SYM CITYCOM 300i (外銷車)，原廠建議92"以上"，所以通吃
之前都是加92，有一次到加油站，看到98上面寫，more power, give some 98 have a try!!!!
好吧，我就加加看，加了之後，一出加油站，抖動問題沒了
起步，哇!!!!這才是263cc真正2.4kg的扭力!!!!!
從此之後不管多窮我都加98，後來發現98反而省
92無鉛，22km / L
98無鉛，28Km / L
然後有一次睡過頭，沒加油就去上課，回程就閃燈了.....(我每天通勤60KM左右)
看到加油站趕快加，結果去加到92......
一出加油站，起步慢到讓我以為傳動壞掉
車廠給的數字都是"級格"值
所以建議92，就是以上通吃
建議95就是以上通吃，以下....就不行
我是不會省這點小錢讓自己的愛車吃及格邊緣的油
可以去Shell網站查 v power，v power 就是98無鉛，我記得上面是寫，所以的車都可以加，並沒有說壓縮比低的不行，只有說老式引擎(1986年以前)，用有鉛汽油的那種不能加
汽門的問題是因為，用有鉛汽油的引擎，改用無鉛汽油，汽門沒有鉛的潤滑，才會燒壞
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