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車牌角度規範草案登場!既有車輛適用嗎?

這個有個問題喔

這個是適用新車,還是所有車輛都適用


目前台灣未來問題最大的是越來越多的外勞電動車

垃圾交通部何時才要正視
Ye-Kin-233

外事人員及其車輛具有外侍豁免權

2026-10-16 15:25
隔熱紙都不理了

車牌角度...?

是機車應該會抓
的確執法上有模糊空間。
你如何確定路面是水平的?
在傾斜路面上,尤其是跑山,
難不成還要拿水平儀出來比?
測量出這塊地是水平的,再把車輛後輪移到這塊地上?
路面粗糙凹凸不平的時候,
水平儀的校準與是否可做為執法依據,
會造成兩造說不清的情況。
偏差1度
關5年
以後翹僑仔就沒模糊空間
在那爭論了
感覺就是舒服

那種翹到都可以變餐桌 還睜眼說瞎話 後可以清楚辨識
感覺會變少
alanchen71 wrote:
的確執法上有模糊空間...(恕刪)

這問題倒不難解決!
稽查現場架設抓好水平的平台既可...
而平台上本身設置有水平儀!
稽查時,車主可確認平台設置水平狀態~
車牽上去既可測量!
車牌角度檢測儀如果一併90度角垂直架設在平台上...
那麼準確度基本上沒問題,剩下就是角度正負寬限值了!

只是,平台如果是執法工具~
應該也要經過檢驗與核准才能使用!

最後...波麗士大人有沒有這麼勤勞...
載個體積龐大,重量數十公斤的金屬平台到處跑?!

收益如果夠迷人,應該會不辭辛勞吧~
可是,前陣子不是在吵交通罰鍰要全數投入交通建設!

所以......
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
pr249280

最多就監理站用吧

2026-10-18 20:35
沙羅季曼

pr249280 路邊攔車稽查就必須有,否則就是攔辛酸的!翹牌事實明確當下就要有憑據的開單!責令回監理站驗車沒意義,大家都知道會改回來再去驗,也就是說路邊稽查如果沒有證明工具,翹牌罰單根本開不出去~

2026-10-18 20:47
有檢驗合格的量具嗎?
jeasonsam wrote:
偏差1度
關5年

這樣台灣可能要廣設監獄,不然實施一個月內就會爆倉了
好歹有規定了,但是我們的警察素質…恩,再看看。
真的是可以好討論的問題
期待接下來
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