Stereophotography wrote:
我今天騎整新的老豪邁台三來回 我覺得雖然帳面只有8.6PS 但是因為扭力轉速非常低 中低速動力就很強 在表速一百前動力都是隨傳隨到
你車排氣量有改嗎?汽缸是陶缸還鐵缸?
我這兩個月騎曲軸,SYM鐵缸,汽門.內鏈(DID的),齒輪箱軸承換新的1993豪邁通勤,極速有騎到表速95,GPS 85,是用改裝盤配13g珠
起步不錯是滿有感的
市區通勤最有感的還是0-60加速或是0-200公尺加速
會想要看這些車規格是因為我家老大今年就可以考駕照,到時等他把我車騎熟後,弄輛有點動力的氣冷化油器125cc速克達,整理後給他騎
84865426 wrote:
2000年前
台灣能準確+公信力的拉馬力的機台
雙手就可以算出來.....
沒錯,當年資料能看的只有雜誌上測的0-400公尺時間,馬力看看就好
blockquote data-post_id="93488649" data-page="1" data-all="0">84865426 wrote:
再來
有的是用軸馬力 或者是 輪上馬力
AI只是用考古資料出來的
同感
csc343 wrote:
Address V125G 四期的官方數據是12匹,
所以五期上榜沒有四期就是有問題了,
但Address實測出來的輪馬好像都在10匹以下,
所以到底是官方數據太美化了?
還是原廠傳動配的太差了?
起步確實很厲害,
但其他的就......
我只知四期真的是小鋼炮水準
五期就算了
水太陽 wrote:
台鈴幻象星艦 125(AN125)的原廠最大馬力為 12 ps / 7,500 rpm
仔細找,應該錯不少
1996年日本圖鑑是這樣沒錯,我現在手上的星艦是2002 UE引擎的,動力就小多了
我只當旅行車看待
3c_shop wrote:
G5 125 幾乎沒維修過,電發也還正常,印象中差不多快20年了,日常買菜車
(剛看2007出廠,還真的是…時間過真快…)
我2018年代售過2007 G5 125,騎過幾天,馬桶很大,很實用,當年三個買家來看車,最後以18800賣出



看排氣檢驗資料,買家還在騎

naposin wrote:
建議白牌攻頂250
差哪幾匹馬力實在無感
只是感覺良好
氣冷125化油器速克達對我來說養起來比較沒負擔,
pcian wrote:
而且3個都上榜 GP125這麼均衡
若沒有常熄火 是一輛好車
真要弄GP125,我只會想要弄化油器版的來重點整理
愛本田的大肚肚 wrote:
FT6跟NFT甚麼時候有出125的了‧‧‧還有Z1的馬力是12匹!10.5匹是6期的~所以Ai說的是假的
AI還有很大進步空間
kenny72014a wrote:
而且像FNX七期有11.2PS也沒列上去
當年馬力可是比JETSR還高
沒想到馬力不小,不過這車在台北市通勤車流中能見度不高
pajero168 wrote:
這輛車我騎了25年才讓它退休
車子本質不錯;只是維修據點越來越少
沒賣掉? VESPA應該有愛好者會收才對
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