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20年老車還值得修嗎?

さみしくて 恋しくて 君への想い 涙そうそう wrote:
主要都是短程2公里內,還值得維修續命嗎?



超短程行駛會讓引擎來不及達到工作溫度,容易產生嚴重的汽門積碳,發電盤根本來不及把發動時消耗的電補回電瓶

買一台微型電動二輪車(充電型),把奔馳 125 拿去報廢拿汰舊補助,換一台不用月租費、每天回家充電的電動車,幾年下來養車成本接近零
我自己是騎著民國80年間買的初代迪爵,因為每週騎乘一次的時間不長,加上每次騎乘的里程不達6公里,因此對於最新的迪爵購買也是猶豫不決,因為我這台老車的問題就是太久沒騎不好發動,不過只要發的動,最少當天來回不會有問題,因為回程發動就很安全容易。
さみしくて 恋しくて 君への想い 涙そうそう wrote:
手邊一台20年光陽奔...(恕刪)


如果只是代步車,最近SYM的迪爵,舊換新可以折很多錢,我們就是拿20年的車去換的

不想修了,報廢更沒價,就我老婆買菜車用,瘦迪就換新加上原廠優惠,只要48xxx

我覺得真的很划算,就換了!
化油器老車,不易壞

噴射機車,保養費不是比較貴嗎?
我家的YAMAHA GTR現在都還在騎沒修過什麼東西
只是速度崔不太起來而已
用20年,不愧是霸主光陽,CP值算一算根本佛心價。
不就一兩個月薪水而已,
有很缺錢嗎?
20年,表示有年紀了,如果有買台積電,
一天的賺的錢,就可以買台新的機車了
不需要想這麼多好嗎
さみしくて 恋しくて 君への想い 涙そうそう wrote:
手邊一台20年光陽奔...(恕刪)


我之前覺得機車騎20年很偉大

直到我換了新車

才覺得沒必要
報廢 騎腳踏車就好
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