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去大龍港騎了光陽 G7,160cm 簡單試乘心得

京濱六代噴射系統搭配 TCS、ABS 的規格配置真的誠意滿滿,但過保後妥善率才是關鍵。
重點是車箱25公升真的裝得下全罩嗎?還是只能放半罩?
實測過光陽這款,25公升塞全罩確實會卡,半罩沒問題,CP值還是不錯。
寶寶肚子餓 wrote:
重點是車箱25公升真...(恕刪)
那個 8 吋儀表在現場看真的大到誇張,不過想問樓主下午大太陽底下,表面會不會很容易反光到看不清?另外想請教車廂放的下全罩嗎?
ming052930

又沒導航...反不反光不是很重要

2026-06-17 17:22
反光問題真的有,不過這款儀表防反光設計不誇張,現場看很清楚,實測過全罩放進去沒問題,空間利用率CP值還不錯。
卡一個
虛無漫遊 wrote:
g7是用來騙你這種
大家都知道正確叫krv 2.0

現在葉佩雯無所不在

尤其光陽的特別多,所以不需要考慮跟他們講道理
人家收錢跟你裝傻的,何必呢
這於這台KRV Gen8,就留待市場銷量做證明吧!

真正賣的好的車,根本不需要搞這種業配,例如勁戰車系
然後越是賣不動的車款,卻越是花錢作業配,純浪費錢
反正光陽是一家不公開發行的純私人家族企業
他們想幹嘛就幹嘛,反正成效好壞都自己感覺良好即可
用不著跟誰解釋跟交代的!這種公司,很難進步的~
chanp

基本上本樓已是近來少有的光陽優質業配,不妨睜一隻眼閉一隻眼[XD]

2026-06-17 19:22
車廂深但小 要比跑旅的話 沒有像是曼巴優勢
G7好久以前好像比較流行一點
如果要墊腳,那雙載更吃力

目前曼巴與山葉 AUGUR座高都蠻高的~也有去試坐,腳掌要貼平地面3/4才比較好駕馭,雙載又加上70kg up ,停紅綠燈就要騎士腳踏地面來撐住,目前騎曼巴就是這樣的感覺!

有注意細節的從KRV的宣傳照就可以看到K7跟他的車廂是一樣的!

既然都要推出新車了~還PTM傳動系統&車廂都搬過來了(目前已知),是要東山再起or清庫存~讓我們拭目以待!
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