兩段式左轉的起因是原來單邊兩線車道, 內線都被畫上"禁行機車",在這狀態下, 機車只要直接左轉, 先吃一張"禁行機車"罰單.所以才會出現兩段式左轉但是在某些只有一線車道的情況下, 竟然出現了兩段式左轉標誌這個就過分了, 現在是在回覆正常, 取消單車道的兩段式左轉或是內線可以直行機車(兩段式左轉), 也取消兩段式左轉(這個最多)(參見附圖)
實在無言,考照最應該考的是「機車於多車道左轉」,每次總會有白痴從外線直接左轉,這些蠢蛋能活到現在完全是靠後方車輛的急剎、及時轉向、幹譙牠全家……。兩段式實施至今,原本正規的左轉靠左反而對很多人是非常陌生,這才是最危險的,也是錯誤政策造成的遺毒。
政府交通部為了一些人例如..到了十字路口忽然發現要左轉結果因為車太多轉不過去-增加待轉區內向vs平常騎車很緩慢,不敢直接往內側車道騎或是在內側停等直接左轉怕後面的車直接給它撞下去-增加待轉區其實待轉區留著,不強制待轉想要在內側直接左轉就去直接左轉這才是我們要的若要強制的路口就設靠右側直接左專區