我是覺得你把新k1當作是一台在消化各滯銷車種庫存零件的車種，就知道為什麼配備那麼豐富？以及為何還是要用馬牌噴射系統了。這麼說好了，庫存零件不是只用來生產，還有各機種維修保養必須建立的安全庫存。而這些成本堆疊，若伴隨著銷量不如預期等因素！就會是財報上可以討論的焦點。
不知道光陽這波操作 12月總銷售會是多少像上次GP表面好像賣超好但是卻把自己K1.名流.NICE那些客層拉去買GP甚至買高階車款的客人都會猶豫了變成只是在自己的客戶群裡讓他們跑向同一款車並沒有吸引到原本它牌客戶或者潛在客戶還是像上面說的 把一些庫存先拚出一台看似有牛肉的車等庫存貨銷完再來一次出個大改款總集合~~??拭目以待
日本京濱公司的大股東叫作HONDA，京濱的東西是連HONDA都在使用三陽比較笨，全車系都使用日本京濱噴射系統光陽就比較聰明了，花一分錢就給一分貨，看你花多少錢決定你買的車是用自製系統、馬牌系統、還是京濱系統...
