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年輕人不懂的老車一代 jog 老玩家來交流一下吧

一般剛熱車的2T 是會冒些煙 但是 熱車後 還繼續慶煙 就有問題了
先調整 機油幫浦 噴油量 紀錄一下 之前 2T 機油 添加的次數 與里程

還有! 2T 車 真的少騎短程路途 例如 2~3分鐘 就到了 的路程
車都還沒熱咧! 如此惡性循環 將導致 煙銅管 容易積油 (消音棉 吸收飽和了)
一積油後 遇上高溫或是溫度不夠高 都一樣慶白煙

(即使就是充分熱車後 變成開始燒油 ~~ 管子就會慶白煙~~~)

這種情況 幾乎早晚都會發生 尤其先天就失調的車子更是容易發生.......
一些 大車例如NSR 追風之類 有尾管那種的 ......
還有 載瓦斯的那種2T車......
看到這種 都馬閃的遠遠 或是 超過他!

除非 噴合油量 調的很剛好 不然不好根治 直接採用 預混的例外!!!

另外 油品 也要注意 中油那種 味道天下第一難聞! 有機會 可以用高級又環保一點的2T油!

輕度 噴白煙時 可以利用 月黑風高的晚上 將車子以高轉高速奔馳的巡航方式 跑個1~20公里 清一下煙銅管!
最後 都還是會 噴白煙時 就是代表管子已經壽終正寢了
請換 原廠排氣管或是 對應的改裝管吧!
不要亂搞一些 倒 去漬油 柴油 煤油 洗管子的 鳥方法..... 耗材就是耗材 省不得啦

副廠管就不用考慮了! 除非是要降馬力使用 當買菜車例外!



wingsfab wrote:
看到版大的老綿羊翻修...(恕刪)

正好我家還有您說的這一台郭富城代言小50,這一台還真有力....不用改就很衝了!不過缺點是椅子是單人座~
albert_yt27 wrote:
可是,二行程的車所排...(恕刪)


機油的供油泵調整螺絲調整一下吧!
還是無效的話就代表機油供油泵過度磨損,可能就要換新了

或是排氣管的觸媒被機油塞住了...
可以學車行的方式,拿噴燈燒排氣管把機油燒掉~
不然就是換支副廠管吧!
我家的是JOG90得
只又換車用的剌吧加4點接地加01LANCER的燈
沒圖可以看
1月時有去整理過
目前只有起步有點龜
還可以到約90
油號也有33到35
當初要整理
也有考慮要不要新車
過一台車動著6.7萬
真的有點暖腳
好羨慕以前一台DIO只要2萬多
綠色 JOG 50 1996年 都沒改

只有增加 蝸牛,led 前後燈,灰色塑膠殼噴黑

我輪胎灌太飽了,今天騎到半路,之前補的膠條噴出來,只好換新輪胎

師父還驚訝的告訴我:怎麼灌那麼飽,沒摔車喔~

很好催,因為自己清化油器

7月份空排籃標

CO 3.18
HC 6499
CO2 5.20
阿~~~~
老姐的一代白色可動龍頭型jog也十幾年了
到現在還跟新的一樣
而且每天都有在騎
也都停在外面風吹日曬
但還是跟"新的一樣"
因為
姐夫自己在開機車行
姐夫只要看不對眼的
馬上就叫原廠件換掉
所以
老姐的老jog
怎麼看
怎麼騎
永遠都覺得是新車
bx0161 wrote:
應該是 缸壓不足了 ...(恕刪)

缸壓不足應該不至於!因為我太座那部JOG 50 在5萬多公里才將原廠缸換下!換成不知名的同缸徑的汽缸!跑至今頂多3K多公里吧! 但你所說的排氣管就真的有可能了! 因為我之前把它換了在網拍買的300元A級副廠管..該不會它就是原兇??
JOG的化油器真的很難拆!不然我也應該先拆下清清看!
PS~我家的JOG只有在剛起動跟一直全油才會有看的到白煙喔! 所以我還是覺得不要看到路上一些年久失修的2T車就否定所有的2T車...
300元A級副廠管 好用吧!!! 哈哈!
先去找V8管 啦 效果真的很讚! 要找對喔!
我也有一台十年的Jog Pro 90cc ,騎了十年沒有大問題發生,不過速度倒是愈來愈慢了..
現在能騎到70km就很拼了,不過目前還是台非常好騎的車子..
家裡也有一部50cc.的老黑,在我高二時牽的,無改裝,
現在退給老爸短程使用;
油門順順騎都不會冒白煙,一不小心熱血一下,過幾個路口停紅燈就慘了~烏賊上身
整合一下所有鄉民的意見,過一陣子再來整理吧..
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