樂觀樂觀 wrote:
以前的運動風速克達機車(龍頭完全突出高於車前板)，如勁戰、G6、Fighter、Racing (s)、vjr，演化到現在對應的似乎是jet較常見，其他如Fighter、Racing (s)似乎都停產了
可能是年輕玩車族會覺得捏點錢直上155以上(車價10萬以上)，而一般通勤買菜族則傾向平價低調速克達(車價8萬以下)，導致以前的運動風速克達(車價8-10萬)這一級距空缺化
但我個人覺得以前的150運動風速克達停車方便性跟125差不多、稅金跟125一樣，動力又比125大，是最平衡的黃金級距
樓主舉的車子裡面，每一台都有後繼車款，並沒有完全消失在市場上喔。
例如：
勁戰＝持續有在改款，9/4要發表七代
G6＝有傳聞最近要推出G7，而且G6目前也還有在販售
VJR＝雖然沒改款，但還有持續生產販售
Racing＝被RTS給取代
Fighter=被JET給取代
而且上述幾台車中，只有VJR是屬於小鋼砲型的（車重106kg），其他都120kg以上的車款
所以，我覺得樓主自己把車子款式跟數個問題混在一起討論了。
到底樓主你想要的是小鋼砲125（VJR）？
還是雙槍旗艦運動車款（勁戰、G6、racing、fighter）？
但不管你想要哪一種，目前市面上都還是有在販售
這跟DRG和KRV受不受年輕人歡迎，完全不衝突。
另外，樓主說「以前的運動風速克達(車價8-10萬)這一級距空缺化」。
樓主這邊就把兩個問題混在一起了，我拆開來說明
1.以前的運動速克達在市場上有沒有販售？
A：如上所述，上述車型，幾乎都還有在販售，除非你要的就是「正」老車，那停產的車子當然沒賣了，不過「同級距」的車子是完全都有的，例如勁戰6、RTS、G6、JET
甚至要更小台的「光陽VJR」、「三陽Z1」或「山葉RS125」都有新車可以買
這些車型，在市場上選擇還是超多，根本沒空缺過。
只不過raching跟fighter停產，被性能更好的車款取代而已，且每一款車型還有在販售，沒你說的那麼誇張啦
2.為什麼旗艦車款都超過8-10萬了？
A：這也是因為通貨膨脹＋配備升級所導致的。
以前勁戰一代差不多就是7~8萬左右，現在要10萬以上，除了20年來的物價通膨，還有現在的運動旗艦配備比以前好很多，例如：水冷、ABS（前後碟煞）、彩色液晶儀表。
更不要說有的車還有keyless或三零科技等，當然售價會比以前的8-10萬的車款更貴。
最後，如果樓主想要小鋼砲，大可直接買現行款的VJR（Z1、RS125），又或者大台一點的JET125或RTS135cc，都可以解決你的問題。
如果單純是「抱怨價格」的話，那是通貨膨脹的問題，不光是機車，房價跟伙食費都變貴了....
20年前一碗便當50$，現在幾乎100~120$左右
然後講下去就離題了，努力賺錢卡實在
